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Precauciones de seguridad
7. Los siguientes métodos de detección
de fugas se consideran aceptables
para todos los sistemas de
refrigerante
• No se deben detectar goteos cuando se
utiliza el equipo de detección con una
sensibilidad de 5 gramos por cada año de
refrigeración o mayor bajo una presión de
al menos 0,25 veces la máxima presión
admisible (>1,04 MPa, máx. 4,15 MPa)
por ejemplo, un husmeador universal.
• Pueden utilizarse detectores de
fugas electrónicos para detectar los
refrigerantes infl amables, aunque su
sensibilidad quizá no sea adecuada o
requieran una recalibración.
(Los equipos de detección deben
calibrarse en un área que no contenga
refrigerante.)
• Asegúrese de que el detector no
constituya una fuente potencial de
ignición y sea adecuado para el
refrigerante utilizado.
• Los equipos de detección de fugas deben
estar regulados en un porcentaje del LII
del refrigerante y se deben calibrar para
el refrigerante empleado y el porcentaje
adecuado de gas (25% como máximo)
confi rmado.
• Los fl uidos de detección de goteos
también son aptos para utilizar con la
mayoría de los refrigerantes, por ejemplo,
con el método de burbuja y los agentes
de método fl uorescente. No se deben
utilizar detergentes que contengan cloro
ya que este puede reaccionar con el
refrigerante y corroer el cobre de las
tuberías.
• Si se sospecha de una fuga, se deben
eliminar/apagar todas las llamas al
descubierto.
• Si se detecta una fuga de refrigerante
que requiere soldadura fuerte, se deberá
recuperar todo el refrigerante del sistema,
o bien aislarlo (mediante válvulas de
corte) en una parte del sistema que esté
alejada de la fuga. Las precauciones
en #8 se deben respetar para retirar el
refrigerante.
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8. Extracción y evacuación
• Al abrir el circuito de refrigerante
para realizar reparaciones – o para
cualquier otro fi n – se deberán seguir
los procedimientos convencionales.
Sin embargo, es importante seguir
las mejores prácticas dado que la
infl amabilidad es una cuestión a
considerar. Se debe respetar el siguiente
procedimiento: extraer el refrigerante
-> purgar el circuito con gas inerte ->
evacuar -> purgar con gas inerte -> abrir
el circuito mediante corte o soldadura
fuerte.
• Se debe recuperar la carga de
refrigerante a los cilindros de
recuperación correctos.
• Se debe purgar el sistema con OFN para
cumplir con la seguridad del aparato.
• Es posible que sea necesario repetir este
proceso varias veces.
• Para esta tarea no debe utilizarse aire
comprimido ni oxígeno.
• El purgado se debe conseguir al romper
el vacío del sistema con OFN y continuar
llenándolo hasta alcanzar la presión de
funcionamiento, para después ventilar
a la atmósfera y fi nalmente reducir a un
vacío.
• Se debe repetir este proceso hasta que
no quede refrigerante en el sistema.
• Cuando se utiliza la carga fi nal de OFN,
el sistema debe ventilarse hasta alcanzar
la presión atmosférica para permitir la
realización del trabajo.
• Esta operación es absolutamente
fundamental si deben realizarse
operaciones de soldadura fuerte en las
tuberías.
• Asegúrese de que la salida de la bomba
de vacío no esté próxima a ninguna
fuente de ignición potencial y que exista
ventilación.
OFN = nitrógeno sin oxígeno, tipo
de gas inerte.
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