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Lubrificação do rolamento de
agulhas
O tambor da embraiagem tem um rolamento de agulhas
no veio de saída. Este rolamento de agulhas deve ser
lubrificado regularmente (1 vez por semana). NOTA! Use
massa de rolamentos de boa qualidade ou oleo do motor.
Ver as instruções na secção Equipamento de corte.
Ajuste da bomba de óleo
A bomba de óleo é regulável. O ajuste faz-se girando o
parafuso com uma chave de fenda ou chave combinada.
A máquina é fornecida de fábrica com o parafuso na
posição 2. Girando o parafuso no sentido horário, o
caudal de óleo diminui, girando o parafuso no sentido
anti-horário, o caudal de óleo aumenta.
+
1
2
3
Posição recomendada:
Lâmina 13"-15": Posição 1
Lâmina 15"-18": Posição 2
Lâmina 18"-20": Posição 3
ATENÇÃO! Ao efectuar o ajuste, o motor
!
não poderá estar em funcionamento.
Sistema de arrefecimento
Para obter uma temperatura de funcionamento tão baixa
quanto possível, a máquina está equipada com um
sistema de arrefecimento.
O sistema de arrefecimento é composto por:
1
Entrada de ar no dispositivo de arranque.
2
Placa de condução do ar.
3
Asas de ventoinha na cambota.
4
Aletas de arrefecimento no cilindro.
MANUTENÇÃO
–
5
Cobertura do cilindro (conduz o ar de arrefecimento
ao cilindro).
5
4
3
2
1
Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova, uma
vez por semana, ou com mais frequência, em condições
de trabalho difíceis. O sistema de arrefecimento
obstruído ou sujo conduz a um sobreaquecimento da
máquina, danificando o cilindro e o pistão.
Observe! O sistema de arrefecimento duma moto-serra
com catalisador deve-se limpar diariamente. Isto é
especialmente importante em moto-serras com
catalisador porque, devido às temperaturas elevadas dos
gases de escape, requerem muito bom arrefecimento do
motor e da unidade catalisadora.
Purificação centrífuga "Air
injection"
Purificação centrífuga significa que todo o ar para o
carburador passa (é tomado) através do dispositivo de
arranque. Sujidades e poeira são centrifugados para fora
pela ventoinha.
IMPORTANTE! Para conservar a função de purificação
centrífuga, é necessário prestar assistência e
manutenção contínuas. Limpe a entrada de ar do
dispositivo de arranque, asas de ventoinha da cambota,
compartimento em torno da cambota, tubo de admissão
e compartimento do carburador.
Uso durante o inverno
Quando a máquina é usada a baixas temperaturas ou em
condições com neve, podem ocorrer perturbações de
funcionamento causadas por:
•
Temperatura do motor demasiado baixa.
•
Formação de gelo no filtro de ar e congelamento do
carburador.
Por essa razão são necessárias com frequência medidas
especiais tais como:
•
Reduzir parcialmente a entrada de ar no dispositivo
de arranque e consequentemente aumentar a
temperatura de trabalho do motor.
•
Pré-aquecer o ar de admissão do carburador,
utilizando o calor do cilindro.
–
Portuguese
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