Figura 8
1. Varilla
4. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca
Lleno, retire el tapón de llenado (Figura 9) y añada
aceite hasta que el nivel llegue a la marca Lleno. No
llene demasiado.
Figura 9
1. Tapón de llenado de aceite
5. Coloque el tapón de llenado y la varilla.
6. Cierre el capó y afiáncelo con los enganches.
Comprobación del sistema de
refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Compruebe el nivel de refrigerante al principio de cada
jornada de trabajo. La capacidad del sistema es de 12,3 l.
1. Retire cuidadosamente el tapón del radiador y el
tapón del depósito de expansión (Figura 10).
CUIDADO
Si el motor ha estado en marcha, puede haber
fugas de refrigerante caliente y bajo presión,
que puede causar quemaduras.
• No retire el tapón del radiador cuando el
motor está en marcha.
• Utilice un trapo al abrir el tapón del radiador,
y ábralo lentamente para permitir la salida
del vapor.
2. Compruebe el nivel de refrigerante del radiador. El
radiador debe llenarse hasta la parte superior del
cuello de llenado, y el depósito de expansión debe
llenarse hasta la marca Lleno.
1. Depósito de expansión
3. Si el nivel de refrigerante es bajo, añada una solución
al 50% de agua y anticongelante de etilenglicol.
No use agua sola o refrigerantes a base de
alcohol/metanol.
4. Coloque el tapón del radiador y el tapón del
depósito de expansión.
Cómo añadir combustible
Utilice únicamente combustible diesel o combustibles
biodiesel limpios y nuevos con contenido sulfúrico bajo
(<500 ppm) o muy bajo (<15 ppm). El número mínimo
de cetanos debe ser de 40. Compre el combustible en
cantidades que puedan ser consumidas en 180 días para
asegurarse de que el combustible es nuevo.
Capacidad del depósito de combustible: 72 litros
Utilice combustible diesel tipo verano (Nº 2-D) a
temperaturas superiores a -7 °C y combustible diesel
tipo invierno (Nº 1-D o mezcla de Nº 1-D/2-D) a
temperaturas inferiores a -7°C. El uso de combustible de
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Figura 10