Toro Groundsmaster 4010-D Manual Del Operador página 36

Mantenimiento
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
10 horas
Después de las primeras
50 horas
Después de las primeras
200 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 150 horas
Cada 200 horas
Cada 250 horas
Cada 400 horas
Procedimiento de mantenimiento
• Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
• Compruebe la tensión de la correa del alternador.
• Compruebe la tensión de la correa del compresor.
• Compruebe la tensión de la correa de transmisión de las cuchillas.
• Cambie el aceite de motor y el filtro.
• Compruebe la velocidad del motor (ralentí y aceleración máxima).
• Cambie el aceite de la caja de engranajes planetarios delantera.
• Cambie el aceite del eje trasero.
• Cambie el aceite hidráulico.
• Cambie los filtros del aceite hidráulico.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Compruebe el nivel de refrigerante.
• Compruebe el nivel de aceite hidráulico.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Compruebe el indicador del limpiador de aire
• Compruebe el funcionamiento de los interruptores de seguridad
• Lubrique todos los puntos de engrase.
• Inspeccione el limpiador de aire.
• Compruebe la tensión de la correa de transmisión de las cuchillas.
• Limpie el filtro del aire acondicionado. (Limpiar más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad)
• Limpie cualquier suciedad o residuo del radiador y del enfriador de aceite.
• Inspeccione los manguitos y las abrazaderas del sistema de refrigeración.
• Compruebe la tensión de la correa del alternador.
• Compruebe la tensión de la correa del compresor.
• Cambie el aceite de motor y el filtro.
• Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas.
• Revise el parachispas/silenciador.
• Limpie los filtros de aire de la cabina. (Cámbielos si están rotos o excesivamente
sucios.)
• Limpie el serpentín del aire acondicionado. (Limpiar más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad)
• Compruebe el aceite de la transmisión planetaria.
• Compruebe el lubricante del eje trasero.
• Compruebe el lubricante de la caja de engranajes del eje trasero.
• Realice el mantenimiento del filtro de aire (si el indicador se ve rojo).
• Inspeccione los tubos de combustible y sus conexiones.
• Cambie el cartucho del filtro de combustible.
• Compruebe la velocidad del motor (ralentí y aceleración máxima).
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