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3
È responsabilità del proprietario l'
assicurarsi che tutti gli utenti dell'
appareccio siano stati correttamente
informati
su
necessarie da prendere.
ISTRUZIONI PER IL
MONTAGGIO.-
1.-
Estrarre l'unità dalla, scatola ed
assicurarsi che tutti i componenti siano
inclusi, Fig.1:
(29) Corpo principale; (56) Tubo
principale; (5) Manubrio; (1) Monitor
elettronico; (18) Asta sella; (51) Barra
stabilizzatrice ante-riore con ruote;
(33) Barra stabilizza-trice posteriore
con piedini regolabili; (15) Sella; (25R)
Pedali destro e (25L) sinistro; (62)
Bottiglia
(60)
;
Carcassa protezio-ne manubrio; (34)
Viti M-8x70; (31) Rondella curva
8x25x1.5; (17) Dado cieco M-8; (12)
Manopola di bloccaggio manubrio;
(64) Chiave per montaggio gruppo
pedali; (65) Chiave Allen 5mm.
2.- MONTAGGIO DEI TUBI
CAVALLETTO.-
ATTENZIONE: Per il montaggio di
questa macchina, si raccomanda
l'ausilio di una seconda persona.
Prendere
la
anteriore
con
posizionar-la anteriormente sull'unità,
come indicato nella Fig.2, inserire le
viti M-8 x70 (34), inserire le rondelle
(31) e i dadi (30).
Dopodiché
prendere
stabilizzatrice posteriore con i blocchi
regolabili (33) ed eseguire le stesse
operazioni di montaggio come con la
barra
stabilizzatrice
stringere bene tutti i dadi (30).
tutte
le
precauzioni
Portabo-ttiglia;
barra
stabilizzatrice
le
ruote
(51)
la
anteriore,
3.- MONTAGGIO DEI PEDALI.-
Le istruzioni di montaggio fornite
per i pedali devono essere seguite
alla lettera, il montaggio errato dei
pedali
filettatura della vite di testa del
pedale o la leva.
Destra e sinistra fanno riferimento alla
posizione adottata dall'utente quando
è seduto sulla sella per fare gli
esercizi.
Il
pedale
contrassegnato con la lettera (R).
Questo si avvita in senso orario sulla
leva
contrassegnata
Stringere bene Fig.3.
Il
pedale
contrassegnato con la lettera (L).
(10)
Questo si avvita in senso antiorario
sulla leva di sinistra, anche questa
contrassegnata
Stringere bene Fig.3.
4.- MONTAGGIO DEL TUBO
REMO.-
Avvicini il tubo di remo (56) al tubo
sporgente del corpo centrale Fig.4,
colleghi
Introduca la punta dell' alaggio (63),
nel supporto del cavo di comando di
tensione (T) come mostra la Fig.4B, a
continuazione tiri dell' alaggio fino ad
e
introdurlo nella fessura, vedere Fig.4A
ed a continuazione introduca il tubo di
remo nel tubo sporgente del corppo
centrale Fig.4, facendo attenzione a
non agganciare i cavi, verificando che
barra
il
comando
correttamente (63).
Metta le viti (52) con le rondelle (31)
Fig.4,, verificando prima l' allineazione
del manubrio, e stringa con forza.
26
potrebbe
danneggiare
destro
di
destra,
anche
dalla
sinistro
dalla
i
terminali
di
tensione
la
(25R)
è
questa
letrera
(R)
(25L)
è
lettera
(L).
(54)
e
(55).
funziona
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