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Controles
ADVERTENCIA
Montar en el vehículo un aparato reparado, sólo
cuando haya completado las comprobaciones si-
guientes.
1
Peritaje externo
–
Verificar el aparato en cuanto a daños visibles
externamente.
–
Compruebe que todas las bocas estén despe-
jadas mediante una inspección visual.
2
Preparativos
i
Banco de pruebas
Antes de comenzar cada comprobación, cer-
ciorarse que los grifos de cierre estén en la po-
sición básica correcta (véase tabla 1).
El regulador de presión D debe estar sin pre-
sión en la boca de salida.
Grifos de
A B C F L V
cierre
abierto
x
x
x
cerrado
x
x
x
Tabla 1: Posición básica del grifo de cierre en el banco de prue-
bas
Válvula 41
reguladora
de precisión
>7 bar
Llave 41
de cierre
Válvula 43
reguladora
de precisión
>7 bar
Llave 43
de cierre
Llave 42
de cierre
Fig. 3 Esquema de comprobación
2/7
Válvula de control remolque
(B)
con predominancia / sin predominancia
2 3 4 6 7 11 12 21 22
x
x
x x x x x
x
x
Manómetro 41
1 litros
41
Manómetro 43
43
1 litros
42
Manómetro 42
1 litros
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i
Si no se dispone del banco de pruebas 435
197 000 0, debe comprobarse el componente
de acuerdo al esquema siguiente (véase fig.
3).
No fije nunca el aparato en el tornillo de banco
directamente. Caso contrario, el componente
podría dañarse.
–
Fijar el ángulo de tensado en el aparato.
–
Sujetar el ángulo de tensado con el aparato en
el tornillo de banco.
–
Conectar el aparato en los empalmes del ban-
co de prueba (véase fig. 2) o según el esque-
ma de comprobación.
i
Banco de pruebas
Ajustar el regulador de presión D en 7 bares.
CUIDADO
Procurar que las uniones
de enchufe del banco de
pruebas y del aparato es-
tén correctamente conec-
tadas.
Fig. 2 Esquema de conexión del
banco de pruebas
Manómetro 2
1 litros
1
2
Manómetro 1
Llave de cierre 1
F
2
1
3
42
41
43
1
2
Válvula reguladora
de precisión 1
20 litros
>7 bar