Salida De Datos; Formatos De Salida De Datos - Sartorius Cubis MSE Serie Instrucciones De Manejo

Interfaces de datos
Salida de datos tras
un comando de impresión
Salida de datos automática
Ejemplo: salida sin identificación
Ejemplo: salida con identificación
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Instrucciones de manejo Cubis

Salida de datos

La salida de datos puede efectuarse tras un comando de impresión o de forma
automática sincronizada con el indicador o en un ciclo fijo (ver los programas de
aplicación y los ajustes de Autoprint)�
La impresión puede activarse presionando la tecla correspondiente P o mediante
un comando de software (EscP)�
En el modo de funcionamiento Autoprint, los datos se transmiten a la interfaz
de datos sin necesidad de un comando adicional de impresión� La salida de datos
puede producirse automáticamente, sincronizada con la pantalla a intervalos ajus-
tables, con o sin estabilización de la balanza� El tiempo de un intervalo depende del
estado de funcionamiento de la balanza y del tipo de la misma�
Si en los ajustes del aparato está fijada la salida automática de datos, comenzará
justo después de encender la balanza� Puede ajustarse si la salida de datos automá-
tica debe finalizarse o iniciarse pulsando la tecla P�

Formatos de salida de datos

Los contenidos de la línea del valor de medición y la unidad de peso pueden impri-
mirse con o sin identificación� El tipo de salida puede configurarse en los ajustes del
aparato (Menú/Configurar aparato/Configurar salida de datos/Formato de líneas)�
Se emiten +
Se emiten Qnt
Formato de salida con 16 caracteres
Los caracteres que aparecen oscurecidos en la indicación se emiten como espacios
en blanco
En el caso de valores de indicación sin decimal no se emite ningún punto decimal�
El tipo de caracteres posibles depende de la posición de salida�
Funcionamiento normal
Posición 1 2
+ A
O bien – �
O bien *
*: Espacio en blanco
A: Carácter de indicación
E: Caracteres para la unidad
® MSE
16 caracteres
253 pcs
+ 253 pcs 22 caracteres
3 4 5 6 7 8 9
A A A A A A A
� � � � � � �
* * * * * * *
CR: Retorno de carro
LF: Nueva línea
10 11 12 13 14 15 16
A * E E E CR LF
� � * * *
* *