1. Voimakkaat akkukaapeleiden kiinnitysleuat
2. Näytön painike
3. Digitaalinäyttö
4. USB-painike
5. USB-portti
6. Apukäynnistimen ON/OFF-kytkin – 0 tai 12 voltin valinta mallissa 12V / 0 tai 12 tai 24 voltin
valinta mallissa 12/24V
7. Virransyöttö 12 V DC
8. Latausportti 12 V DC
9. Laturi 12 V / 2 A
10. Virran LED-merkkivalo
11. Latauksen tilan LED-merkkivalo
12. Viallisen akun LED-merkkivalo
6. APUKÄYNNISTIMEN SISÄISEN AKUN LATAAMINEN
TÄRKEÄÄ: LATAA AKKU HETI LAITTEEN HANKKIMISEN JÄLKEEN, JOKAISEN KÄYTTÖKERRAN JÄLKEEN
SEKÄ NIIN USEIN KUIN MAHDOLLISTA. APUKÄYNNISTINTÄ VOIDAAN PITÄÄ JATKUVASTI KYTKETTYNÄ
AUTOMAATTILATURIIN. ÄLÄ KOSKAAN ANNA APUKÄYNNISTIMEN AKUN TYHJENTYÄ KOKONAAN
ENNEN LATAAMISTA.
6.1.1 Apukäynnistimen digitaalinäyttö
Kun apukäynnistin ei ole kytkettynä ajoneuvon akkuun ja akkukaapeleiden kiinnitysleuat ovat
kiinnitettynä muovisiin pitimiinsä, voidaan toimia seuraavasti:
A) Kun kiertokytkin on OFF-asennossa, digitaalinäytöstä voidaan tarkistaa apukäynnistimen sisäisen
akun varaus prosentteina.
Sisäisen akun varauksen tila voidaan tarkistaa painamalla apukäynnistimen etuosassa olevaa näytön
painiketta. Digitaalinäytössä näytetään akun varaus prosentteina (%). Kun akku on täyteen ladattu,
lukema on 100 %. Lataa apukäynnistimen sisäinen akku, mikäli näytössä näkyy jokin muu lukema.
119