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7.2 Uso de ZIP para el transporte en autobús
según ISO 7176-19 y ANSI/RESNA WC-4
7.2.1 Información común
• Compruebe que su buggy de rehabilitación es adecuado para una prueba de choque.
• Verifique que el vehículo esté equipado y sea compatible para transportar su buggy de rehabilitación.
• También debe haber suficiente espacio para un transporte seguro.
• Asegure una posición sentada erguida durante el transporte.
7.2.2 Asegurar el cochecito de rehabilitación durante el transporte en autobús
Recomendamos que, siempre y cuando sea posible, los usuarios se trasladen a los asientos
instalados en el vehículo a motor y utilicen los correspondientes sistemas de retención del
vehículo, porque es la única forma de garantizar una protección óptima de los pasajeros en caso
de accidente. Su cochecito de rehabilitación ZIP se probó con éxito de acuerdo con
ANSI/RESNA WC/19 e ISO 7176/19 (Crash Test). Sin embargo, es posible utilizar su cochecito
de rehabilitación ZIP como asiento en un vehículo de motor, si se utilizan nuestro "Kit de
enganche" (artículo 3231-7300), así como los sistemas de sujeción adecuados. ZIP aún está
admitido para su uso como asiento en un vehículo a motor.
El buggy de rehabilitación solo se puede utilizar hacia delante en el sentido de la marcha.
El buggy de rehabilitación se probó dinámicamente en la dirección de la marcha mientras
el maniquí estaba sujeto con un cinturón de seguridad y una correa para el hombro.
1)
Si el usuario se encuentra en el cochecito de rehabilitación, el cochecito de rehabilitación debe colocarse hacia delante
y fijarse con la sujeción y los cinturones de seguridad de acuerdo con las instrucciones de uso del fabricante del
sistema de retención (los cinturones de sujeción referidos a WTORS deben cumplir con los requisitos de ISO 10542 o
SAE
J2249).
2)
La silla de paseo no ha sido probada para transportarse en otra
El transporte en una posición lateral dirigida, por ejemplo, no está permitido en absoluto.
3) Dependiendo del tamaño del buggy, la maniobrabilidad puede verse
afectada, de modo que el giro no sea o solo sea posible parcialmente,
para posicionar el buggy hacia adelante en la dirección de la marcha.
4) La silla de paseo debe estar fijada con un sistema de retención según
ISO 10542 o SAE J2249 con cinturones fijos en la parte delantera y
cinturones ajustables en la parte trasera.
Por lo general, esto afecta a los ganchos de seguridad/ganchos en forma de S, así como a los cierres de tapón.
Los sistemas de retención suelen constar de 4 cinturones individuales, que deben sujetarse a los 4 bordes del
buggy. Los puntos de fijación de los sistemas de retención de buggy están marcados con el símbolo
internacional de gancho.
5) El cochecito de rehabilitación también se puede complementar para el transporte con otros sistemas de
posicionamiento y fijación. Sin embargo, estos no son un sustituto de los sistemas de retención para
pasajeros y cochecitos de rehabilitación y pueden limitar la comodidad del usuario.
Tenga en cuenta que el uso inadecuado de
un cochecito en una ambulancia puede ser
más peligroso que el uso normal. Si no se
siguen estos consejos, se producirán
lesiones graves o la muerte.
posición.
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