Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4 Mise en place
- La batterie doit être chargée avant la première utilisation.
Pour une utilisation ultérieure, un temps de charge
d'environ 1 heure suffit.
- Avant de charger la batterie, assurez-vous que la tension
correspond aux spécifications de la plaque signalétique du
chargeur.
- Pour charger la batterie, enlevez-la de la poignée de
l'appareil et placez-la dans le chargeur.
- Le processus de chargement démarre automatiquement.
- La diode rouge ON indique que la batterie est en charge.
- La diode verte OFF indique que la charge est terminée.
Remplissage avec des cartouches de graisse
de 400g Lube Shuttle
- Utilisez uniquement des cartouches à graisse à vis
de 400g Lube Shuttle.
- Ouvrez la cartouche de graisse et poussez la graisse vers
l'avant avec le piston suiveur de la cartouche jusqu'à ce
qu'elle s'échappe du trou fileté.
- Insérez la cartouche dans l'adaptateur et visser fermement.
- Le pistolet à graisse est maintenant prêt à l'emploi.
Attention : Ne PAS remplacer la
par un embout de purge de remplissage et
- Appuyez sur la gâchette START jusqu'à ce que la graisse
sorte de la buse.
- La LED de fonctionnement vert s'allume en fonctionnement
normal tant que la gâchette START reste enfoncée.
- Si la pression de service maximale continue à dépasser
400 bar, le limiteur de surcharge électronique de l'appareil
s'éteint et empêche le moteur de surcharger.
Dans ce cas, le voyant de fonctionnement vert ne s'allume pas
même si la gâchette START est appuyée.
Arrêtez le processus de lubrification et cherchez la cause
d'accumulation de pression. Il se peut, par exemple, que le
graisseur, la conduite de lubrification ou le réceptacle soit
endommagé ou bouché.
- La capacité actuelle de la batterie peut être affichée avec le bouton
rouge BAT. L'utilisation du bouton n'est possible que pendant le
fonctionnement.
- La température de la batterie augmente pendant l'utilisation. Avant
de charger la batterie, laissez-la d'abord refroidir à température
ambiante, sinon elle risque de ne pas être chargée correctement.
5 Maintenance et entretien :
Ce pistolet à graisse à batterie haute performance fonctionne sans entretien. Vérifiez régulière-
ment les composants sous pression (flexible haute pression) et les composants traversés par le
courant (chargeur) pour détecter tout dommage ou usure. Les pièces défectueuses doivent être
remplacées immédiatement par des pièces originales. Si vous devez stocker une batterie Li-ion
sur une longue période, assurez-vous qu'elle soit pleinement chargée.
Ne pas plier le flexible haute pression. Le contrôler régulièrement.
Nous vous recommandons de remplacer le flexible tous les 3 ans.
16
MATO
GmbH & Co. KG
:
vis du bouchon
/ Benzstr. 16-24 / 63165 Mühlheim a. Main / Tel :+49(0)6108-906-0 / Fax :+49(0)6108-906-120
Buse
hydraulique
G1/8"
Vis de
bouchon
Tube
d'air.
Manuel d'emploi
Accu Greaser 18V-LS
Tube haute
pression
Cartouche de graisse
de 400g Lube Shuttle
Indicateur de
capacité de
LED de
batterie
fonctionnement
Gâchette
START
Batterie 18V
Bouton BAT
Publicidad
