Dansk (Oversættelse fra original brugsanvisning)
Optankning
Se figur 6.
I afsnittet "Særlige sikkerhedsregler - Optankning" findes
yderligere sikkerhedsforskrifter.
1. Gør rent omkring dækslet, så der ikke kommer
urenheder i tanken.
2. Løsn dækslet langsomt.
3. Hæld forsigtigt benzinblanding i tanken. Undgå at
spilde benzin.
4. Rens og inspicér pakningen, før tankdækslet sættes
på igen.
5. Sæt straks derefter dækslet på plads og spænd det
fast med håndkraft. Alt evt. benzinspild skal optørres.
Flyt enheden 9 m bort fra tankningsstedet, inden
motoren startes.
BEMÆRK: Det er normalt, at en motor ryger under og
efter første gangs brug.
KÆDEOLIE – PÅFYLDNING
Se figur 7.
Brug Ryobi olie til savsværd og –kæde. Den er beregnet
til kæder og kædesmøreanordninger under meget
varierende temperaturforhold, uden at olien skal fortyndes.
Normalt forbrug af kædeolie svarer til én opfyldning af
olietanken pr. benzinoptankning.
BEMÆRK: Brug ikke olie, der indeholder nogen form for
urenheder. Forurenet olie kan skade oliepumpe, sværd og
kæde.
1. Hæld forsigtigt kædeolie i beholderen.
2. Fyld oliebeholderen op ved hver benzinpåfyldning.
START AF MOTOREN
Se figur 8.
Stå med kroppen til venstre for kædelinjen. Man må
aldrig skræve ind over motor og/eller kæde eller stå
lænet ind over kædelinjen.
1. Stil motorsaven på en vandret overflade og se efter, at
ingen forhindringer af nogen art kan komme i berøring
med sværd og kæde.
2. Tag godt fat i det forreste håndtag med venstre hånd
og placér højre fod på soklen af det bageste håndtag.
START AF KOLD MOTOR
Se figur 3. Se figur 8 - 14.
1. Kontrollér, at kædebremsen er i pos.RUN (=kør) (Fig.
3, A) ved at trække håndtaget/håndskærmen tilbage.
2. Sæt tændingskontakten på "I" (I GANG).
3. Tryk PRIMEREN helt i bund og slip den igen - 10
gange i alt.
4. Træk CHOKERGREBET (Fig. 11, 5) helt ud i FULD
CHOKEstilling (Fig. 11, E). Gasspældet stilles
automatisk i startstilling, når chokergrebet trækkes
helt ud.
5. Træk STARTGREBET (Fig. 7, 7) ud så mange gange,
at motoren er ved at løbe i gang. Træk langsomt
startgrebet en smule ud, indtil det mærkes, at
mekanismen går i indgreb.Træk derefter energisk og
lodret opad. Undgå at trække startsnoren hele vejen
ud, da dette kan beskadige startmekanismen. Hold
fast i startgrebet, mens startsnoren returnerer. Træk
i startsnoren, indtil motoren tænder én gang (højst 5
træk i snoren).
BEMÆRK: Første gang, en ny motor startes, kan det
være nødvendigt med flere træk.
6. Skub chokergrebet (Fig. 13, 5) helt IND (Fig. 13, G).
7. Træk i startsnoren, til motoren løber i gang.
BEMÆRK: Lad motoren gå i denne stilling i 15-30
sekunder, afhængigt af lufttemperaturen.
8. KLEM derefter gashåndtaget (Fig. 2, 15) ind og slip
det igen. Tryk gashåndtaget helt ind, så låseknappen
udløses. Klem håndtaget en gang ind og slip det igen,
så motoren går tomgang.
Motorsaven kan tage alvorlig skade, hvis man giver
gas med kædebremsen aktiveret. Klem derfor aldrig
gashåndtaget ind, når kædebremsegrebet er skubbet
fremad.
Nu er motorsaven klar til at arbejde. Man holder et sikkert
greb i motorsaven. Se i afsnittet "Betjening - Korrekt greb
155
ADVARSEL
FORSIGTIG