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COMPROBAR, LIMPIAR O REEMPLAZAR EL FILTRO DE AIRE
ATENCIÓN: Si se utiliza la máquina sin un filtro de aire funcional se puede dañar el motor, lo que anulará la garantía.
• Un filtro de aire sucio o saturado restringirá la circulación de aire, lo que se puede confundir como problemas con el
sistema combustible. Compruebe que el filtro de aire se encuentre en buenas condiciones antes de ajustar el ralentí
del motor, cuando ello sea aplicable. • Si el filtro de aire está dañado (roto, desintegrado, rasgado), reemplácelo.
El filtro de aire se utiliza para prevenir que la suciedad y otras partículas entren en el motor y lo dañen a nivel interno.
El filtro de aire requiere un mantenimiento frecuente tal y como se indica en el programa de mantenimiento.
INSPECCIÓN DEL FILTRO DE AIRE Y LIMPIEZA
Inspeccione el filtro de aire y compruebe que no esté sucio o que no haya restos de ningún tipo, que no esté dañado,
etc. Límpielo o reemplace el elemento del filtro según sea necesario.
Para limpiar filtros de aire:
•
Para filtros de espuma, limpie el filtro en agua caliente con un detergente suave, luego desenjuague y deje que
se seque.
•
Para filtros de papel, use aire comprimido para soplar las partículas, si es que es posible. El aire tendría que ser
soplado por el lado del motor del filtro. Dando unos ligeros golpes al elemento del filtro contra una superficie
dura y cepillando los pliegues usando un cepillo suave también puede ser de ayuda para quitar posibles restos
del filtro de aire.
•
Para filtros de espuma, ponga unas gotas de aceite de motor limpio en el filtro y luego estrújalo varias veces para
embadurnar el aceite en el material del filtro, removiendo el exceso de aceite.
•
Se recomienda limpiar cualquier suciedad que pueda haber en la cubierta del filtro de aire y la entrada de aire.
Para retirar el filtro de aire:
1.
Retire la cubierta exterior del filtro de aire.
2.
Separe el filtro de aire de la carcasa del filtro de aire.
Para instalar el filtro de aire:
1.
Inserte el elemento del filtro de aire, asegurándose que está puesto correctamente en relación al conjunto
de entrada del aire ya que se encajará y sellará debidamente en una sola posición.
2.
Vuelva a colocar la cubierta del filtro, asegurándose que esté encajada perfectamente contra el motor.
BUJÍA
ATENCIÓN: Reemplace la bujía si está dañada (si el aislador de la bujía está agrietado, roto o los electrodos
presentan erosión) • Utilice siempre bujías del correcto "grado térmico".
La bujía se utiliza para el encendido de la mezcla de combustible y oxígeno dentro del motor. La bujía tiene electrodos
en un lado y una terminal eléctrica en el otro. La bujía requiere un mantenimiento frecuente.
LIMPIEZA DE LA BUJÍA Y COMPROBACIÓN DE LA RANURA
Se debería limpiar e inspeccionar la bujía según el programa de mantenimiento.
1.
Retire la posible acumulación de carbonilla de la bujía (A) electrodos (B) con un cepillo de alambre.
2.
Limpie la rosca de la bujía y la terminal eléctrica (C) superior.
Para inspeccionar y ajustar la distancia entre los electrodos de la bujía:
1.
Con la ayuda de una galga de espesores para medir la distancia de la bujía. La galga debe deslizarse con
poca resistencia entre los electrodos (B), lo que significa que la medida es bastante precisa.
2.
Ajuste la distancia según las especificaciones. Si la distancia se tiene que reducir, golpee ligeramente el
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