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Documentos de impresión
03
–
= Instalación después
10
de una reparación o cam-
bio de aparato, primeros
datos de calibrado en el
vehículo actual
04
–
= Revisión periódica
05
–
= Introducción de la
matrícula por el empresa-
rio
06
–
= Adaptación tempo-
ral sin calibración (GNSS)
80
–
= Número de serie del
nuevo precinto KITAS
81
–
= La opción de utilizar
tarjetas de tacógrafo de la
primera generacíón se ha
suprimido
82
–
= Instalación o cam-
bio del sensor de movi-
miento
83
–
= Instalación o cam-
bio del módulo de comu-
nicación remota
• Número de identificación del
vehículo
142
• Estado miembro donde se
matriculó el vehículo y matrí-
cula
w
•
= Coeficiente característi-
co del vehículo
k
•
= Constante definida en el
DTCO 4.1 para la equipara-
ción de la velocidad
l
•
= Perímetro real de los
neumáticos
= Tamaño de neumáticos
>
•
= Velocidad máxima auto-
rizada legalmente
• Lectura anterior y actual del
cuentakilómetros
•
/
= Tipo de carga están-
dar del vehículo
• País en el que se ha realiza-
do la calibración, así como
fecha y hora
•
= Datos del precinto (has-
ta 5 registros de datos de
precinto, 1 fila para cada
precinto utilizado)
Manual de instrucciones DTCO 4.1 - Edición 2023-01 - BA00.1381.41 100 104
Explicación sobre las impresiones
[18]
Ajuste de la hora
[18a]
Lista de todos los datos dis-
ponibles sobre el ajuste de
tiempo:
• Fecha y hora antiguas
• Fecha y hora modificadas
• Denominación del taller que
ha puesto la hora
• Dirección del taller
• Identificación de la tarjeta
del centro de ensayo
• Esta tarjeta de taller caduca
el ...
[18b]
Nota:
En el 2º registro de datos se
puede ver que la hora UTC ha
sido corregida por un taller au-
torizado
[19]
El evento más reciente regis-
trado y el fallo más reciente:
!
= evento más reciente, fecha
y hora
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