mento sorpresa. Las reacciones precipitadas
contribuyen a que se produzcan accidentes.
2. Con el motor en marcha, sujetar la sierra
fi rmemente con ambas manos, la derecha
sujetando la empuñadura trasera y la izquier-
da sujetando la empuñadura delantera. El
pulgar y los dedos deben agarrar con fuerza
la empuñadura de la motosierra. Un agarre
fi rme ayuda a absorber los contragolpes y a
mantener el control de la sierra. No soltarla.
3. Cerciorarse de que la zona de trabajo esté
libre de obstáculos. Al cortar con la sierra, la
punta de la barra de guía no podrá entrar en
contacto con ningún tronco, rama o similar.
4. Cortar a gran velocidad de motor.
5. No inclinarse demasiado hacia delante ni
cortar por encima de la altura de los hombros.
6. Realizar el afi lado y mantenimiento de la mo-
tosierra de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.
7. Utilizar como repuesto únicamente barras y
cadenas recomendadas y aprobadas por el
fabricante.
8. Si el aparato se queda enganchado al cortar,
desconectarlo inmediatamente y desengan-
charlo con cuidado. A continuación, compro-
bar que el aparato no presente daños (p.ej.
riel guía doblado) y realizar una prueba de
funcionamiento.
9. No se pueden excluir los riesgos para la sa-
lud debidos a la neblina de aceite y al polvo
de madera.
10. El uso de guantes ayuda a reducir las vibra-
ciones.
11. Mantener la motosierra en buen estado de
funcionamiento.
El usuario de una motosierra para el cuidado de
árboles, que tiene que trabajar en las alturas con
cuerda y cinturón de transporte, no debe trabajar
nunca solo. Siempre debe haber un asistente en
tierra que le pueda asistir y esté formado en las
correspondientes medidas de emergencia.
El usuario debe estar formado en técnicas ge-
nerales de escalada segura y de posiciones
seguras de trabajo, así como estar equipado con
cinturón de transporte, cuerda, eslingas, mos-
quetones y demás equipamiento necesario para
mantener posiciones de trabajo correctas y segu-
ras tanto para él mismo como para la sierra.
El asistente en tierra tiene que comprobar, repos-
tar, arrancar y calentar el motor de la motosierra
y luego apagarla antes de subírsela al usuario en
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el árbol.
La motosierra debe estar provista de una eslinga
adecuada para que se pueda atar al cinturón de
transporte del usuario (fi gura 4).
a) La eslinga debe fi jarse al dispositivo de
suspensión situado en la parte trasera de la
sierra
b) Se deben proporcionar mosquetones ade-
cuados para permitir la fi jación indirecta (es
decir, a través de la eslinga) y directa (es de-
cir, en el dispositivo de suspensión de la mo-
tosierra) de la sierra al cinturón de transporte
del usuario
c) Asegurarse de que la motosierra está bien
sujeta cuando se acerca al usuario
d) Asegurarse de que la motosierra esté sujeta
al cinturón de transporte antes de soltarla del
cable de elevación.
La motosierra debe estar siempre apagada en el
momento de fi jarla al cinturón de transporte.
La motosierra solo se puede poner en los dispo-
sitivos de suspensión recomendados en el cintu-
rón de transporte.
La posibilidad de sujetar la motosierra directa-
mente al cinturón de transporte reduce el riesgo
de dañar el equipo al moverlo en el árbol. La
motosierra debe estar siempre apagada en el
momento de fi jarla al cinturón de transporte.
A la hora de mover la motosierra de un dispositi-
vo de suspensión a otro, el usuario debe asegu-
rar que la motosierra esté asegurada en la nueva
posición antes de soltarla de la anterior.
Para poder sujetar la motosierra con las dos
manos, el usuario debe adoptar una posición
de trabajo segura, de modo que con la sierra se
puedan realizar cortes horizontales a la altura
de la cadera y cortes verticales a la altura del
estómago.
Uso de la motosierra en el árbol
Un análisis de los accidentes con estas motosie-
rras durante los trabajos de arboricultura muestra
que la causa principal es el uso inadecuado de
la motosierra con una sola mano. En la mayoría
de los accidentes, los operarios no adoptan una
posición de trabajo segura que les permita su-
jetar la motosierra por ambas empuñaduras, lo
que supone un mayor riesgo de lesiones por lo
siguiente:
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La falta de un agarre firme en caso de contra-
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