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ENCENDIDO DEL MOTOR
La cuchilla gira al accionar el motor de arranque. Es más fácil
arrancar el motor en una zona despejada o ya cortada en la que la
cuchilla pueda girar libremente.
1. Gire la válvula de combustible hasta la posición de ABIERTO
(página 4).
2. Libere la palanca de
embrague. Si la palanca de
embrague del avance está
activada, el cortacéspedes se
desplazará hacia delante
cuando opere el lanzador.
3. Lleve hacia atrás la palanca
del freno del volante [1] y
manténgala contra el manillar.
4. Tire del mango del lanzador
[2] ligeramente hasta que
sienta resistencia y,
seguidamente, tire violentamente. Devuelva el lanzador a su
posición inicial lentamente.
Mantenga manos y pies alejados del bastidor del cortacéspedes
en todo momento cuando vaya a arrancar u operar la máquina.
Continúe aguantando la palanca de freno de volante contra el
manillar; el motor se parará si libera la palanca.
Operación en zonas de altitud elevada
En una zona de altitud elevada, la mezcla estándar gasolina-aire del
carburador resultará ser demasiado rica. El rendimiento disminuirá y
el consumo de combustible aumentará. Una mezcla muy rica dañará
además la bujía y causará dificultades durante el encendido.
El rendimiento en zonas de altitud elevada puede mejorarse
mediante modificaciones específicas efectuadas al carburador. Si
usted siempre opera su cortacéspedes en altitudes superiores a los
1.500 metros sobre el nivel del mar, se recomienda lleve su unidad a
su distribuidor Honda para que éste realice las modificaciones
necesarias en el carburador.
Incluso con el carburador modificado adecuadamente, la potencia del
motor disminuirá aproximadamente en un 3,5 % por cada 300 metros
de aumento en altitud. Sin embargo, si no se efectúan estas
modificaciones al carburador, la incidencia de la altitud sobre la
potencia será mucho mayor.
AVISO
Cuando el carburador ha sido modificado para funcionar a altitudes
elevadas, la mezcla aire-gasolina podrá ser muy pobre para su
utilización en altitudes bajas. La operación en lugares con altitudes
menores a los 1.500 metros sobre el nivel del mar con un carburador
modificado causará que el motor se caliente excesivamente y podrían
ocasionarse serios daños al motor. Para el uso a bajas altitudes,
permita que su distribuidor autorizado de Honda ajuste nuevamente
el carburador a las especificaciones originales de fábrica.
8
OPERACIÓN DE LOS MANDOS DURANTE EL CORTE DE
CÉSPED
Palanca de Control de la
Cuchilla
Se debe bajar la palanca [1] y
sujetarla contra el manillar
para arrancar el motor. La/s
cuchilla/s empieza/n a rotar
cuando se baja la palanca
[1]
sujetándola contra el manillar y
se tira de la manija de
[2]
arranque manual.
Continúe sujetando la palanca
completamente contra el
manillar. De este modo el
motor y la/s cuchilla/s
mantendrán una buena rotación y evitará el desgaste prematuro del
sistema de freno de volante.
Suelte la palanca para parar el motor y detener la rotación de las
cuchillas siempre que necesite dejar el cortacésped.
Palanca de Embrague del Avance
Empuje la palanca de embrague
del avance [2] hacia delante y
manténgala contra el manillar
para impulsar el cortacéspedes
hacia delante.
Libere la palanca de embrague
del avance para detener el
movimiento hacia delante.
Libere siempre la palanca de
embrague del avance antes de
arrancar el motor. Si el embrague
del avance está activado, el
cortacéspedes se desplazará
hacia delante cuando opere el
lanzador.
Opere la palanca de embrague
del avance con un movimiento
rápido y completo, de manera que el embrague del avance esté
completamente activado o completamente liberado. Esto ayudará a
extender la vida útil del mecanismo de embrague.
CÓMO PARAR EL MOTOR
1. Libere la palanca de embrague
[1] y la palanca de freno [2] para
parar el motor.
2. Cuando el cortacésped no esté
en uso, gire la válvula de
combustible hasta la posición de
CERRADO.
3. Si la cortadora de césped no se
utilizará durante 3 a 4 semanas,
recomendamos agotar el
combustible del carburador del motor. Puede hacer esto dejando
la válvula de combustible cerrada (OFF), encendiendo
nuevamente el motor y agotando el combustible. Consulte el
"Capítulo ALMACENAMIENTO (página 15)" para períodos de
inactividad que excedan las 4 semanas.
PRÁCTICAS DE SEGURIDAD PARA CORTAR EL CÉSPED
Para su propia seguridad, mantenga todas las cuatro ruedas de la
unidad sobre el terreno, y tenga cuidado de no perder el equilibrio y el
control sobre el cortacéspedes. Sujete con firmeza el manillar y
ESPAÑOL
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