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Detección de problemas
240 Vca y 110 Vca. Tarjeta de control del motor
Desmontaje
Libere la presión; página 7. Espere 5 minutos antes
de revisar.
1.
Retire el blindaje del motor:
a. Retire los pernos del blindaje del motor.
b. Desconecte el tubo de presión del pulverizador.
c. Quite el tornillo inferior de la caja de herramientas.
d. Afloje (sin quitar) las cuatro tuercas del estante
y deslice éste con cuidado.
e. Retire el anillo periférico.
f.
Introduzca de nuevo el estante y apriete
las cuatro tuercas.
2. Retire los cuatro tornillos (38) y la tapa (96).
3. Desenchufe el conector de la pantalla (A)
de la tarjeta de control del motor (52).
4. Retire los dos tornillos inferiores (39). Desenchufe el
conector del potenciómetro (C) de la tarjeta de control
del motor (52). Desenchufe los conectores del cable
de alimentación (D) y los conectores de la tarjeta del
filtro (J) del interruptor de ENCENDIDO/APAGADO
(33) y retire el panel de control (68).
5. Si está presente, desconecte el conector (X) del
interruptor WatchDog y el conector (L) del
interruptor de lengüeta de la tarjeta de control del
motor.
6. Desenchufe los conectores de potencia de la tarjeta
de control del motor (K) de la tarjeta del filtro (146).
7. Retire los dos tornillos superiores (39) y la caja
de control (61).
8. Desenchufe el conector del transductor (E)
de la tarjeta de control del motor.
9. Desconecte los conectores del motor (F, G y H).
10. Saque los seis tornillos (27), los dos tornillos (102)
y la tarjeta de control.
18
Instalación
1. Utilice acetona o un limpiador de fondo equivalente
quitar pasta térmica de los bolsillos de la Powerbar.
2. Compuesto térmico Appy:
a. Para las unidades se muestra en la figura. 1, a
continuación, aplique una pequeña cantidad de
compuesto térmico 15U114 ó 110009 (5) a las
áreas de los componentes sombreados de la
parte trasera de la tarjeta de control del motor
(52).
5
52
b. Para las unidades se muestra en la figura. 2 a
continuación, aplique una pequeña cantidad de
15U114 compuesto térmico o 110.009 (5) en
los bolsillos de la Powerbar (69) y raspe en el
bolsillo con el raspador siempre así una capa
uniforme que queda en el bolsillo
69
Para reducir el riesgo de que la tarjeta de control
del motor falle, no apriete excesivamente los tornillos
(102) ya que podría dañar los componentes eléctricos.
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Fig. 1
.
5
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Fig. 2
AVISO
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