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6.2.2 Parascintille
Sostituite il parascintille (Fig. 6.3B):
- quando è saturo o intasato e non può essere pulita con un
aspirapolvere; o
- se danneggiato.
Nel caso in cui il parascintille è stato danneggiato, si
consiglia di sostituire anche il filtro principale.
6.2.3 Filtro a carboni attivi (opzione)
Il filtro a carboni attivi non può essere pulito.
Sostituite il filtro a carboni attivi:
- in caso di odori anomali; oppure
- se danneggiato.
•
Sostituite il filtro a carboni attivi se necessario.
Per sostituire il filtro a carboni attivi, non è necessario smontare
il filtro principale.
Segnale
Problema
Il motore non si avvia. La macchina non
funziona.
Il motore emette un
La macchina non
ronzio ma non gira.
funziona.
Il motore si ferma
La macchina non
automaticamente.
funziona.
Indicatore
L'indicatore non
d'inquinamento del
segnala il livello di
filtro difettoso.
saturazione del filtro
principale.
Capacità di aspirazione
La macchina non
insufficiente.
funziona
correttamente.
Fuoriuscita di polveri o
Inquinamento della
di fumo dalla griglia di
struttura.
uscita.
Vibrazioni nella
La macchina funziona in
macchina.
modo non uniforme.
0507240020/010411/G Mobiflex 200-M
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Se la macchiana non funziona (correttamente), consultate la
lista di controllo seguente per vedere se Voi stessi potete porre
rimedio al problema. Se ciò non fosse possibile consultate il
Vostro fornitore.
Possibile causa
Assenza di alimentazione elettrica.
Cavo di rete difettoso.
Contatto/i allentato/i.
Interruttore di sicurezza del motore
difettoso.
Motore guasto.
Il motore va a 2 fasi invece di 3 (solo per
motore trifase).
Condensatore del motore difettoso/non
collegato (solo per motore monofase).
Si è attivato l'interruttore di sicurezza del
motore.
Motore guasto.
Tubi indicatore bloccati.
L'indicatore perde.
Il motore gira in senso contrario (solo per
motore trifase).
L'aspiratore è intasso.
Griglia di uscita bloccata.
Filtro principale intasato o saturato
(controllare l'indicatore d'inquinamento
del filtro - rif. Fig. 5.1C).
Parascintille intasato o saturato.
Pseudo-aspirazione d'aria.
Filtro principale lacerato.
Guarnizione sul filtro principale guasto.
Filtro principale non correttamente
inserito.
Aspiratore sbilanciato.
RIPARAZIONE DEI GUASTI
AVVERTIMENTO
Prima di effettuare una qualsiasi riparazione, sempre
spegnete la macchina e staccata la presa di corrente.
Leggere le regole di manutenzione all'inizio di questo
manuale.
Soluzione
Controllare l'alimentazione elettrica.
Riparare o sostituire il cavo.
Riparare i/il contatto/i.
Sostituire l'interruttore di sicurezza del
motore.
Riparare o sostituire il motore.
Riparare il collegamento della fase.
Riparare o sostituire il condensatore.
Laciare raffreddare la macchina per
qualche tempo.
Controllare la protezione motore (MPS)
secondo lo schema elettrico.
Riparare o sostituire il motore.
Pulire i tubi con aria compressa.
Sostituire l'indicatore inquinamento del
filtro.
Invertire il senso di rotazione.
Pulire l'aspiratore.
Rimuovere gli ostacoli dalla griglia di
uscita.
Sostituire il filtro principale (rif. 6.2.1).
Pulire o sostituire il parascintille (rif.
6.2.2).
Controllare o sostituire le guarnazioni di
tenuta.
Sostituire il filtro principale (rif. 6.2.1).
Sostituire il filtro principale (rif. 6.2.1).
Riposizionare correttamente il filtro
principale.
Pulire l'aspiratore.
IT - 35
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