MODO DE MANTENIMIENTO
(MONITOREO A MODO DE FLOTE)
Cuando los pulsos de LED, el cargador
ha iniciado el modo de Mantener. En
este modo el cargador mantiene la batería
totalmente cargada mediante una pequeña
corriente cuando corresponda. Si el
cargador tiene que funcionar al máximo
en corriente continua de mantenimiento
a un periodo de 12 horas, se transladará
al Modo de Interrumpir (véase la sección
Carga Anulada). Esto es ocacionalmente
causado por una pérdida de energía en la
batería o la batería está dañada. Asegúrese
que no escape de carga en la batería y si
la hay evítela, en caso contrario, verifique o
reémplace la batería.
MANTENIENDO UNA BATERÍA
El 28.71322 carga y mantiene las baterías
de 12 voltios, mantenerlos a carga
completa.
NOTA: La tecnología de modo de
mantenimiento le permite cargar de
forma segura y mantener una batería
en buen estado durante largos períodos
de tiempo. Ahora, los problemas con la
batería, problemas eléctricos del vehículo,
conexiones equivocadas u otras condiciones
que surgan, podrías causar absorsión
de corriente excesiva. De modo que,
ocasionalmente seguimiento de su batería y
el proceso de carga se requiere.
UTILIZAR LA FUNCIÓN DE
ENCENDIDO DE MOTOR
El cargador de batería se puede utilizar
para impulsar el auto si la batería está
baja. Siga todas las instrucciones y
precauciones de seguridad en la carga de
la batería. Use protección completo de
los ojos y la ropa de protección.
¡ADVERTENCIA: Utilizando la FUNCIÓN
DE ARRANQUE DEL MOTOR SIN la
batería instalada en el vehículo, dañará el
sistema eléctrico!
NOTA: Si usted ya ha cargado la batería y
aún no arranca el auto, no utilice la opción
de arranque, porque esto podría dañar el
sistema eléctrico del vehículo. Haga revisar
la batería.
1. Con el cargador desenchufado
del tomacorriente de CA, conecte
el cargador a la batería siguiendo
las instrucciones que figuran en la
sección CARGA DE LA BATERÍA EN
EL VEHÍCULO.
2. Con el cargador enchufado y
conectado a la batería y el chasis,
coloque el interruptor Selector de
Velocidad de Carga a la posición 50A
de Arranque del motor.
3. Déle arranque al motor hasta que
se ponga en marcha o que pasen
10 segundos. Si el motor no arranca
espere 3 minutos antes de intentarlo
de nuevo. Esto permite al cargador y la
batería que se enfríen.
NOTA: Bajo clima frío extremo o si la
batería es inferior a 2 volts, cargue la
batería por 5 minutos antes de poner en
marcha el motor.
4. Si el motor no arranca, cargue la
batería por 5 minutos más antes de
darle arranque nuevamente.
5. Después de que el motor se puso
en marcha desenchufe el cable
de alimentación de CA antes de
desconectar las pinzas de la batería
del vehículo.
NOTA: Si el motor gira, pero no enciende,
no existe un problema con el sistema de
arranque, sino en cualquier otra parte
del vehículo. DEJE de darle arranque
al motor hasta que el otro problema se
diagnostique y se corrija.
NOTAS SOBRE EL ARRANQUE
DEL MOTOR
En la secuencia de arranque que figura
anteriormente el cargador se configura en
uno de estos estados:
• Dar arranque – Cuando el cargador
detecta que se está dando arranque
automáticamente dará la potencia máxima
que se requiere para el sistema de
arranque hasta 10 segundos o hasta que
el intento de arranque se detenga.
• Enfriar – Después de la puesta en
marcha, el cargador entra en un estado de
enfriamiento obligatorio de 3 minutos (180
segundos).
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