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LAME
Les lames doivent être contrôlées régulièrement. Les lames émoussées réduisent les performances de travail et
endommagent la machine.
Aiguisez chaque extrémité de la lame et assurez-vous que le coin inférieur est arrondi.
Ne pas refroidir la lame avec de l'eau, car elle risque de se fissurer.
GEARBOX
Graisser la boîte de vitesses toutes les 25 heures d'utilisation. Enlever les tampons de coupe pour enlever la graisse
accumulée.
IDENTIFICATION ET RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
Le tableau comprend certains des problèmes les plus courants, leurs causes et leurs remèdes.
PROBLÈME
• Mauvais carburant.
• Le filtre à carburant est bouché.
• Vis de réglage du carburateur hors de la
Défaillance de
plage normale.
l'allumage
• La bougie est sale / l'écartement des
électrodes n'est pas correct.
• Bougie déconnectée.
• Carburant incorrect ou stagnant.
• Vis de réglage du carburateur hors de la
Le moteur
plage normale.
démarre mais
• Le charbon s'accumule dans le silencieux,
s'arrête / est
cylindre (orifice d'échappement).
difficile à
• Blocage de poussière dans le filtre à air.
redémarrer.
• Bloc de poussière sur les ailettes du
cylindre, couvercle du ventilateur.
Le moteur
démarre mais
• Les transmissions carrées ou cannelées ne
ne transmet
sont pas bien insérées l'une dans l'autre.
pas le
• L'outil de coupe n'est pas installé
mouvement à
correctement.
l'outil de coupe
NOTE: Si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, contactez le Service Technique Officiel.
TRANSPORT ET STOCKAGE
•
Laissez l'équipement refroidir complètement avant de le transporter ou de l'entreposer.
•
Évitez un endroit exposé à la lumière du soleil lorsque vous placez la machine dans un véhicule. Si la machine est
laissée dans un véhicule verrouillé pendant plusieurs heures, des températures élevées à l'intérieur du véhicule
peuvent provoquer l'évaporation du carburant et une explosion possible.
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
• Retirez et utilisez le bon carburant.
• Nettoyer le filtre à carburant.
• Réglez la vis de réglage du carburateur sur
la plage normale.
• Nettoyer/sécher la bougie correctement
(distance 0,6-0,7 mm).
• Resserrer la bougie d'allumage.
• Enlever et utiliser le bon carburant.
• Réglez la vis de réglage du carburateur sur
la plage normale.
• Nettoyer immédiatement le silencieux.
• Laver le filtre à air.
• Nettoyer les ailettes du cylindre, le couvercle
du ventilateur.
• Vérifier que les transmissions sont du même
type et qu'elles sont correctement montées.
• Vérifier que les accessoires sont
correctement installés
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