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Mantenimiento de la bujía de encendido.
Bujías de encendido recomendadas:
BPR-6ES (NGK), W20EPR-U (NIPPONDENSO Co. Ltd.).
PRECAUCIÓN:
• Utilizar solamente las bujías recomendadas. El empleo de bujías que tengan un
índice térmico no apropiado pueden causar daños al motor.
ADVERTENCIA:
Si el motor acaba de funcionar, no tocar el tubo de escape ni la bujía debido a los
riesgos de quemaduras.
1. Retirar el capuchón y desenroscar la bujía de encendido con una llave de bujía.
2. Examinar atentamente la bujía, reemplazarla si son importantes los depósitos
sobre los electrodos o si el aislante está derretido o roto. Limpiar la bujía con un
cepillo metálico.
Nunca limpiar la bujía de encendido por enarenado.
3. Medir la separación de los electrodos con un juego de calces de espesor, debe
estar comprendida entre 0,7 y 0,8 mm. Si resulta necesario una regulación
basta con torcer cuidadosamente el electrodo lateral.
4. Verificar el estado de la arandela de estanqueidad, a continuación volver a
atornillar manualmente la bujía hasta que se sitúe correctamente en su lugar.
5. Con una llave de bujía, hacer un 1/2 giro suplementario en el caso de una bujía
nueva para comprimir una arandela o 1/8 a 1/4 de giro en el caso de una bujía
reutilizada y volver a colocar el capuchón de la bujía.
PRECAUCIÓN:
La bujía de encendido debe estar correctamente apretada, de lo contrario corre el riesgo
de calentar considerablemente y dañar el motor.
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