les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes de la figure 2).
Laisser refroidir le compresseur avant d'effectuer des réparations sur
l'appareil.
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Si la soupape de sûreté
ne fonctionne pas correctement, il peut se produire une surpressu-
risation, causant ainsi la rupture du réservoir d'air ou une explosion.
AVERTISSEMENT : Risque provenant des objets projetés en
l'air. Toujours utiliser de l'équipement de sécurité homologué :
protection oculaire conforme à la norme ANSI Z87.1 (CAN/CSA
Z94.3) munie d'écrans latéraux lors.
Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de
la soupape de sûreté pour vous assurer que la soupape fonc-
tionne librement. Si la soupape est coincée ou ne fonctionne pas
bien, il faut la remplacer par une soupape du même type.
Vérification des éléments du filtre d'air
AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le
postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très
chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes
de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d'effectuer des
réparations sur l'appareil.
Un filtre à air encrassé ne permettra pas au compresseur de
fonctionner à sa pleine capacité. Assurez-vous que le filtre à air
est propre en tout temps.
1. Assurez-vous que le levier marche/automatique/arrêt Auto/Off
est en position d'arrêt « Off ».
2. Laisser refroidir l'appareil..
3. Retirer l'écrou à oreilles (L).
4. Retirer la protection extérieure en
métal (M).
5. Vérifier la cartouche filtrante (N) et
L
N
M
46
la remplacer si elle est sale ou remplie de peinture.
6. Replacer la protection extérieure en métal sur la cartouche
filtrante.
7. Fixer à l'aide de l'écrou à oreilles.
ATTENTION : Risque d'utilisation dangereuse. Ne pas utiliser sans
le filtre d'admission d'air.
Vidange du réservoir d'air (fig. 3)
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Risque
associé au bruit. Les réservoirs d'air contiennent de l'air sous haute
pression. Éloigner le visage [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)] et toutes
autres parties du corps de l'orifice de vidange. Porter des lunettes
de sécurité lors de la vidange car il y a risque de projection de débris
au visage.
AVERTISSEMENT : Risque associé au bruit. Utiliser une protection
auditive [ANSI S12.6 (S3.19)] car le flux d'air sortant est strident en
cours de vidange.
REMARQUE : Tous les systèmes de compression d'air génèrent des
condensats qui s'accumulent à un point de vidange (par ex., réservoir,
filtre, dispositifs de postrefroidissement ou sécheur). Le condensat
contient de l'huile lubrifiante ou des substances contrôlées, ou les
deux, et doivent être éliminés conformément aux lois et règlements
municipaux, provinciaux, territoriaux et fédéraux.
1.
Placez le levier Auto/Off à la position « Off » et débranchez
l'unité.
2.
Tirez l'anneau de la soupape de sûreté pour permettre à l'air de
purger du réservoir jusqu'à ce que la pression dans le réservoir
se situe à environ 20 lb/po
de sûreté.
3.
Vidangez l'eau du réservoir en ouvrant le robinet de vidange.
(Tournez dans le sens contraire des aiguilles d'une montre)
. Relâchez l'anneau de la soupape
2