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Idiomas disponibles
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Válvulas de entrada y salida de la bomba del
compresor de aire
Una vez al año haga que un técnico capacitado de servicio
inspeccione las válvulas de entrada y salida de la bomba del
compresor de aire.
Inspección de las cañerías de aire y las
conexiones para detectar fugas
1.
Mueva la palanca Auto/Off a la posición "Off", desconectar el
suministro eléctrico, y liberar toda presión de aire dentro del
tanque.
2.
Aplique una solución jabonosa a todos los acoplamientos de
aire y las conexiones / cañerías.
3.
Corrija cualquier pérdida encontrada.
IMPORTANTE: Incluso pérdidas menores, pueden causar una
carga adicional de trabajo al compresor, dando como resultado su
rotura prematura o una desempeño inadecuada.
Tornillos del cabezal del compresor de aire. -
Torque
Los tornillos del cabezal del compresor de aire deben mantenerse
debidamente ajustados. Verifique el torque de los tornillos del
cabezal luego de las primeras cinco horas de operación. Reajústelos
si fuese necesario. Torsión a 43,4-50,2 Nm (32-37 ft.-lbs.).
Servicio y ajustes
SERVICIO
Y
AJUSTETODO
Y REPARACIONES NO MENCIONADOS EN ESTE MANUAL,
DEBERÁN SER EFECTUADOS POR PERSONAL TÉCNICO
ESPECIALIZADO.
ADVERTENCIA: Riesgo de Operación Insegura. La unidad
TIPO
DE
MANTENIMIENTO
arranca automáticamente cuando está enchufada. Al hacer el
mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes
de corriente y de aire comprimido o a piezas movibles. Antes
de intentar hacer reparaciones, desconectar el compresor del
tomacorriente, drenar la presión de aire del tanque y esperar a
que el compresor se enfríe.
Para reemplazar o limpiar la válvula de
retención
Libere toda la presión del tanque de aire. Vea Cómo Drenar el
1.
Tanque en la sección Mantenimiento.
2.
Mueva la palanca Auto/Off a la posición "Off", desconectar el
suministro eléctrico, y liberar toda presión de aire dentro del
tanque.
3.
Utilizando una llave regulable, afloje la tuerca del tubo de
salida del tanque de aire y la bomba. Retire cuidadosamente
la tubería de salida de la válvula de retención.
4.
Utilizando una llave regulable, afloje la tuerca del tubo aliviador
de presión en el tanque de aire. Retire cuidadosamente la
tubería de alivio de presión de la válvula de retención.
5.
Desenrosque la válvula de retención girándola hacia la izquierda
usando una llave de
boca
de
7/8 pulg.
TOME NOTA de la
orientación
para
volverla a ensamblar.
6.
Usando un destor-
nillador, empuje con
cuidado el disco de
la válvula hacia arriba
y hacia abajo. NOTA:
80
Destornillador
En posición
abierta
nada es
visible
En posición cerrada
el disco es visible
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