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Entlüftung
Vorbereitung und
Vorsichtsmaßnahmen
Luft und Fremdstoffe im Kühlmittelkreislauf können
einen außergewöhnlichen Druckanstieg verursachen,
der das Klimagerät beschädigen, seine Wirksamkeit
herabsetzen und Verletzungen verursachen kann.
Verwenden Sie Vakuumpumpe und Kältemanometer,
um den Kühlkreislauf zu entleeren; und dabei jegliche
nicht kondensierenden Gase sowie Feuchtigkeit aus
dem System zu entfernen.
Die Entleerung sollte bei der anfänglichen Installation
ausgeführt werden und wann immer die Einheit
versetzt wird.
VOR DER ENTLEERUNG
☑ Überprüfen Sie, ob alle Anschlüsse
zwischen der Innen- und Außeneinheit
korrekt angeschlossen wurden.
☑ Überprüfen Sie, ob alle elektrischen
Anschlüsse korrekt ausgeführt wurden.
Entleerungsanweisungen
1. Schließen Sie den Ladeschlauch des
Kältemanometers an die Serviceanschlüsse des
Niedrigdruckventils der Einheit an.
2. Schließen Sie einen weiteren Ladeschlauch des
Kältemanometers an die Vakuumpumpe an.
3. Öffnen Sie die Niederdruckseite des
Kältemanometers. Halten Sie die Hochdruckseite
geschlossen.
4. Schalten Sie die Vakuumpumpe ein, um das
System zu entleeren.
5. Lassen Sie die Vakuumpumpe für mindestens
15 Minuten laufen oder bis das
Mehrzweckmanometer -76 cmHG (-10 5 Pa)
anzeigt.
Kältemanometer
Mehrzweckma
Druckanzeige
nometer
-76 cmHg
Niederdruck /
Ventil
Druckschlauch /
Ladeschlauch
Niederdruckventil
Hochdruckventil
Ladeschlauch
Vakuumpumpe
6 Schließen Sie die Unterdruckseite des
Kältemanometers und schalten Sie die Vakuumpumpe
aus.
7. Warten Sie für 5 Minuten und überprüfen Sie danach,
ob im System keinerlei Änderung eingetreten ist.
8. Wenn eine Änderung im System eingetreten ist, so
beziehen Sie sich auf den Abschnitt „Dichtigkeitstest",
um festzustellen wie Sie Undichtigkeiten überprüfen
können. Wenn keinerlei Veränderung im Systemdruck
auftritt, entfernen Sie die Kappe
9. vom geladenen Ventil (Hochdruckventil). Führen Sie
einen Schraubenschlüssel in das geladene Ventil ein
(Hochdruckventil) und öffnen Sie das Ventil durch
Vierteldrehung des Schraubenschlüssels entgegen
dem Uhrzeigersinn. Lauschen Sie auf Gas, das aus
dem System ausströmt, und schließen Sie das Ventil
nach 5 Sekunden.
10. Achten Sie für 1 Minute auf das Kältemanometer, um
sicherzustellen, dass kein Druckunterschied
eingetreten ist. Das Kältemanometer sollte etwas mehr
als den atmosphärischen Druck aufweisen.
11. Entfernen Sie den Ladeschlauch vom
Serviceanschluss.
Ventilkörper
Ventilschaft
12. Öffnen Sie die Hochdruck- und Niederdruckventile
unter Verwendung eines Schraubenschlüssels.
13. Ziehen Sie die Kappen aller drei Ventile
(Serviceanschluss, Hochdruck und Niederdruck)
von Hand an.
Bei Bedarf können sie diese mit einem
Drehmomentschlüssel weiter anziehen.
ÖFFNEN SIE SANFT DIE
VENTILSCHÄFTE
Drehen Sie beim Öffnen der Ventilschäfte
den Schraubenschlüssel, bis er am
Anschlag ansteht. Versuchen Sie nicht, mit
Gewalt das Ventil weiter zu öffnen.
Überwurfmutter
Kappe
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