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►►3. COMBUSTÍVEL
!
ADVERTÊNCIA: O gerador funciona
somente com DIESEL ou QUEROSENE.
Use somente diesel ou querosene, para evitar riscos
de incêndio ou de explosão. Não faça uso jamais
de gasolina, nafta, solventes para tintas, álcool ou
outros combustíveis altamente inflamáveis.
Use aditivos anticongelantes não tóxicos em caso
de temperaturas muito baixas.
►►4. PRINCÍPIOS DE
FUNCIONAMENTO
Veja Fig. 2
O ar necessário para garantir a correta combustão
é produzido pela rotação de uma ventoinha
interna no queimador. O fluxo de ar sai da manga
do queimador e mistura-se com o combustível
que é pulverizado por um bico ejetor em pressão
elevada. O combustível pulverizado pelo bico ejetor
é garantido por uma bomba elétrica que aspira o
combustível do reservatório, empurrando-o em alta
pressão pelo bico ejetor.
►►5. FUNCIONAMENTO
!
ADVERTÊNCIA: Leia atentamente as
"INFORMAÇÕES SOBRE A SEGURANÇA"
antes de ligar o gerador.
!
IMPORTANTE: Depois da primeira falha de
acendimento do gerador verificar a presença
de combustível no reservatório, certificar-
se que o filtro de combustível esteja limpo e
certificar-se que o gerador esteja posicionado
em uma superfície plana e estável.
!
IMPORTANTE: Isto é um aquecedor
de infravermelho. Infravermelhos aquecem
corpos e não o ar.
►►5.1. ACENDIMENTO DO GERADOR:
►5.1.1. Siga todas as instruções relacionadas à
segurança.
►5.1.2. Controle a presença de combustível no
reservatório.
►5.1.3. Feche a tampa do reservatório.
►5.1.4. Ligue a ficha de alimentação à rede
elétrica (VEJA A TENSÃO NA "TABELA DADOS
TÉCNICOS").
►5.1.5. Coloque o interruptor "ON/OFF" em posição
"ON" (|) (A Fig. 3). O gerador deverá acender-se
dentro de poucos segundos. Se o gerador não
ligar, consulte o parágrafo "IDENTIFICAÇÃO DO
PROBLEMA" (Par. 10).
►5.1.6. Para obter a máxima potência, colocar o
interruptor (D Fig. 3) na posição "
NOTA: EM CASO DE DESLIGAMENTO DO
GERADOR CAUSADO PELO COMBUSTÍVEL
TERMINADO,
DESLIGUE
ABASTEÇA
NOVAMENTE O APARELHO (VEJA PAR. 5.1.).
►►5.2. DESLIGAMENTO DO GERADOR:
►5.2.1. Coloque o interruptor "ON/OFF" em posição
►►5.3. LIGAÇÃO TERMÓSTATO
AMBIENTE (Opcional):
Remover a tampa conectada ao aparelho e ligar o
termóstato ambiente (Opcional) (C Fig. 3).
DE
COMBUSTÍVEL QUE É UTILIZADO, A LIMPEZA
DOS FILTROS PODE SER NECESSÁRIA:
►►6.1. FILTRO DE CARGA (Fig. 4):
►6.1.1. Remover a tampa (A) do reservatório.
►6.1.2. Extrair o filtro (B) do reservatório.
►6.1.3. Limpar o filtro (B) com combustível limpo,
►6.1.4. Montar novamente o filtro (B) no
►6.1.5. Fechar a tampa (A).
►►6.2. FILTRO DE ASPIRAÇÃO (Fig. 5):
►6.2.1. Remover o copo (A).
►6.2.2. Extrair o filtro (B) do copo, prestando atenção
►6.2.3. Limpar o filtro (B) com combustível limpo,
►6.2.4. Montar novamente o filtro (B) no copo.
►6.2.5. Montar novamente o copo (A) prestando
►►6.3. RESERVATÓRIO (Fig. 6):
►6.3.1. Esvaziar o reservatório de combustível
►6.3.2. Ao notar a presença de resíduos, colocar
►6.3.3. Fechar a tampa e descarga e do
E CONSERVAÇÃO
".
ADVERTÊNCIA: ANTES DA MOVIMENTAÇÃO,
TRANSPORTE E CONSERVAÇÃO, DESLIGAR
O AQUECEDOR, AGUARDAR O COMPLETO
O
GERADOR,
O
RESERVATÓRIO
!
ATENÇÃO:
NÃO
ENERGIA OU DESCONECTE O CABO DE
ALIMENTAÇÃO ATÉ QUE O GERADOR ESTEJA
COMPLETAMENTE ARREFECIDO (cerca 5
min.).
"OFF" (0) (A Fig. 3).
►►6. MANUTENÇÃO
ACORDO
COM
prestando atenção para não danificá-lo.
reservatório.
para conservar com cuidado as guarnições.
prestando atenção para não danificá-lo.
muita atenção para montar corretamente as
guarnições.
removendo a tampa de descarga situada no
fundo do reservatório Eliminar o combustível de
modo apropriado e de acordo com as normas
vigentes.
combustível limpo no reservatório e descarregar
novamente.
reservatório.
►►7. MOVIMENTAÇÃO, TRANSPORTE
E
LIGUE
DESCONECTE
A
A
QUALIDADE
DO
en
it
de
es
fr
nl
pt
da
fi
no
sv
pl
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cs
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tr
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