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Chicago Pneumatic CP 1260 S SPDR Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento página 97

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CP 1260 S SPDR, CP 1290 S SPDR
Collegamento del
separatore di condensa
Tra il compressore e il separatore di condensa
utilizzare un tubo che abbia una lunghezza
sufficiente a garantire che il vapore acqueo si
raffreddi e si condensi nel tubo prima di raggiungere
il separatore.
Se la temperatura ambiente è inferiore a 32°F (0°C),
il tubo deve essere sufficientemente corto per evitare
il rischio di formazione di ghiaccio prima che l'acqua
raggiunga il separatore di condensa.
Lubrificazione
Lubrificazione
Il lubrificante è importante per il funzionamento
della macchina e ha un impatto significativo sulla
sua durata utile. Allo scopo di fornire il corretto
volume di olio, al tubo dell'aria si deve collegare un
oliatore. Si consiglia l'uso di un oliatore per aria
compressa Chicago Pneumatic. Per una buona
lubrificazione, la lunghezza del tubo dell'aria tra
l'oliatore e l'utensile pneumatico non deve superare
10 feet (3 m).
Un eccesso di lubrificante causa problemi di avvio,
potenza bassa o prestazioni irregolari.
Usare un lubrificante sintetico quale CP Airolene Plus
Tool Oil o altro olio minerale avente le proprietà
raccomandate nella tabella seguente.
Intervallo di
temperatura °F
Lubrificante
(°C)
CP Airolene Plus
da -4 a +120
Tool Oil
(da -20 a +50)
Olio per utensili
da -4 a +60
pneumatici
(da -20 a +15)
Olio per utensili
da +60 a +120
pneumatici
(da +15 a +50)
Quest'olio deve contenere un additivo ad azione
antiruggine.
Controllo del livello e rabbocco del
lubrificante
Controllare quotidianamente il livello dell'olio.
Pulire la zona circostante il tappo dell'olio e
rimuoverlo.
Verificare che le filettature non siano danneggiate
o usurate.
Eventuali componenti con filettature danneggiate
o usurate vanno sostituiti.
Rabboccare il lubrificante (A).
9800 1352 90b | Istruzioni originali
Funzionamento
L avviamento accidentale della macchina può
provocare gravi lesioni personali.
Avviamento e arresto
Viscosità
-
100-150 SUS
(ISO VG 22-32)
225-350 SUS
(ISO VG 46-68)
Avviare il martello premendo il dispositivo di
avviamento e arresto.
Arrestare il martello rilasciando il dispositivo di
avviamento e arresto. Il dispositivo di avviamento e
arresto torna automaticamente nella posizione di
arresto.
Istruzioni per la sicurezza e per l'uso
A
Serrare bene il tappo e pulire eventuale olio in
eccesso.
AVVERTENZA
Avviamento accidentale
Tenere lontane le mani dal dispositivo di
avviamento ed arresto fino a quando l'operatore
non è pronto ad avviare la macchina.
Imparare come fermare la macchina in caso di
emergenza.
Arrestare immediatamente la macchina in caso di
interruzione di corrente.
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