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6. Operação
Atenção!
O motor é fornecido sem óleo. Por conse-
guinte, antes da colocação em funciona-
mento tem impreterivelmente de atestar com
óleo. Deve verifi car o nível do óleo no motor
antes de cada trabalho.
Ligar o aparelho (fi g. 6 – 7)
Para evitar a ligação inadvertida do motor, este
está equipado com um travão do motor (fi g. 6/
pos. 1) que tem sempre de ser accionado durante
o funcionamento, caso contrário o motor pára.
Atenção: Ao soltar a alavanca do travão do motor,
esta deve voltar para a posição inicial e o motor
tem de parar. Se isto não acontecer, o aparelho
não deve ser utilizado.
1. Abra a torneira da gasolina (fi g. 7/ pos. B).
Para o efeito, coloque a torneira na posição
"ON".
2. Coloque a alavanca do Choke (fi g. 7/ pos. C)
na posição "Choke".
3. Coloque o acelerador (fi g. 6/pos. 7) na po-
sição central.
4. Accione a alavanca do travão do motor (fi g. 6/
pos. 1) e puxe com força o cabo de arranque
(fi g. 7/ pos. A) até o motor pegar.
5. Deixe aquecer o motor durante breves ins-
tantes e, de seguida, coloque a alavanca do
choke (fi g. 7/ pos. B) na posição "RUN".
6. As rotações do rolo de lâminas podem ser
reguladas com o acelerador (fi g. 6/pos. 7)
(tartaruga=lento / lebre=rápido)
Atenção: Puxe sempre o cabo de arranque lenta-
mente até à primeira resistência antes de o puxar
rapidamente para arrancar. Após o arranque, não
deixe que o cabo de arranque seja projectado
para trás.
Atenção: O rolo escarifi cador roda, quando o
motor é ligado.
Atenção! Nunca abra a portinhola de expulsão
enquanto o motor ainda estiver a funcionar. O
rolo em rotação pode causar ferimentos graves.
Fixe sempre bem a portinhola de expulsão. Esta
retorna à posição "fechada" através da mola de
tracção! A distância de segurança pré-determina-
da pela barra de guia entre a carcaça e o utiliz-
ador tem de ser respeitada. Preste uma atenção
especial durante os trabalhos e ao alterar a
Anl_GC_SC_4240_P_SPK7.indb 69
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P
direcção junto a taludes e declives. Certifi que-se
de que está numa posição segura, use calçado
antiderrapante, maleável e calças compridas.
Trabalhe sempre em sentido transversal ao de-
clive.
Por motivos de segurança o aparelho não pode
ser utilizado em declives superiores a 15 graus.
Muito cuidado ao recuar e ao puxar o aparelho.
Existe o perigo de tropeçar!
Ajustar a profundidade de trabalho (fi g. 8)
Para ajustar a profundidade de trabalho, afaste
ligeiramente a alavanca para o ajuste de pro-
fundidade (fi g. 8/ pos. 4) do aparelho, ajuste a
profundidade pretendida e deixe que a alavanca
volte a engatar.
Atenção! Para o transporte, coloque a alavanca
para o ajuste de profundidade na posição mais
elevada.
Indicações para um trabalho adequado
Para garantir um trabalho limpo recomendamos
que a passagem seguinte apanhe uma parte já
anteriormente passada. Para conseguir um tra-
balho uniforme conduza o aparelho tanto quanto
possível em linhas rectas. As linhas devem
sobrepor-se sempre em alguns centímetros, para
eliminar eventuais marcas. Deve esvaziar o saco
de recolha logo que veja restos de relva caídos.
Atenção! Antes de retirar o saco de recolha deve
desligar o motor e esperar que o rolo pare.
Para desenganchar o saco de recolha, eleve a
portinhola de expulsão com uma mão e, com a
outra, retire o saco de recolha!
O número de vezes que deve proceder a trabal-
hos na relva depende apenas do crescimento da
relva e da dureza do solo.
Mantenha o lado inferior do aparelho limpo e re-
mova os detritos de terra e relva.
Os detritos difi cultam o arranque e a qualidade
do trabalho. Nos declives, efectue o trabalho no
sentido transversal ao declive.
Desligue o motor antes de realizar qualquer con-
trolo do rolo.
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15.03.2019 06:25:50
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