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INSTRUCCIONES DE MONTAJE E INSTALACION
INSTRUCCIONES DE INSTALACION
Los esparcidores Serie MDV se pueden montar y almacenar como una sola unidad en la mayoría de vehículos de
6.800 a 9.100 kg de capacidad.
ATENCION
NO SOBRECARGAR EL VEHICULO
Existe la posibilidad de sobrecargar el vehículo si la máquina se monta mal o si se sobrecarga la tolva. En tal caso,
se podrían provocar problemas de estabilidad y de frenada. Consultar siempre al fabricante y seguir las
instrucciones dadas.
ATENCION
ANTES DE COMENZAR LA INSTALACION DE ESTA UNIDAD,
del esparcidor si ya está instalado.
1. Colocar el esparcidor en la caja del vehículo, con el lado del motor/motor hidráulico hacia atrás. Centrarlo entre
los laterales de la caja. El esparcidor debe quedar aproximadamente a 441 mm por fuera de la parte trasera
más saliente del vehículo (por ejemplo: la caja, el paragolpes ...)
PRECAUCION
COMPROBAR QUE EL ESPARCIDOR NO SE PUEDA INCLINAR CUANDO SE MONTE EL
ROTOR
CONJUNTO DEL ROTOR
a.
Elevar el capot del motor y asegurarlo de modo adecuado con la varilla de soporte (si es un modelo movido
por motor térmico)
b.
Colocar el conjunto del rotor sobre la trasera de los largueros con la chapa de respaldo orientada hacia
atrás
c.
Sujetar el esparcidor a los largueros con la tornillería suministrada (4 tornillos de 3/8" x 1", tuercas y
arandelas planas de 3/8" en la bolsa localizada en el rotor. Utilizar 1 tornillo de 3/8" x 1" con su tuerca y
arandela plana para unir la parte superior de la chapa de respaldo del rotor con la chapa del motor.
d.
Instalar la cadena entre los piñones de la reductora y del eje rotor. Comprobar que los piñones están
alineados. Ajustar la tensión de la cadena aflojando primero los 4 tornillos de 3/8" del panel trasero después
tirar del conjunto del rodamiento y el eje de modo que se obtenga la tensión correcta. Comprobar que el eje
del rotor está recto arriba y abajo antes de apretar los tornillos.
2. Situar el esparcidor en la caja del vehículo, de modo que quede justo en contacto con parte más trasera de la
caja, el paragolpes o el gancho de remolque, etc.. Sujetar la unidad a la caja mediante un mínimo de 6 tornillos
de ½" (Grado 5) con tuercas y arandelas. El esparcidor está diseñado para su montaje en plano en la caja del
vehículo, apoyado en sus largueros laterales.
NO SUJETAR EL ESPARCIDOR SOLO CON LOS TENSORES DE LA ESTRUCTURA, LA MAQUINA NO
ESTA DISEÑADA PARA APLICACIONES DE MONTAJE SOBRE EL CHASIS.
soltar el cable negativo de batería
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