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9. Mantenimiento
El mantenimiento, recambio o reparación del dispositivo de control de emisiones y del
equipo pueden realizarse en cualquier centro de reparación de motores o personalmente.
Sistema/Componente
Filtro de aire
Fugas de combustible
Filtro de combustible
Línea de combustible
Bujía de encendido
Silenciador
Amortiguador de chispas del silenciador
Sistema de enfriamiento
Tornillos/Tuercas/ Pernos
Orificio de escape del cilindro
Antes iniciar los trabajos de
mantenimiento del soplador,
asegúrese de que el motor se haya
detenido y enfriado. El contacto con el
ventilador en movimiento o con el
silenciador caliente puede causar
lesiones.
■ DEPURADOR DE AIRE
• Nunca ponga el funcionamiento el
soplador sin un filtro de aire o con un
elemento del filtro roto o deformado,
debido a que el aire polvoriento sin
filtrar dañará rápidamente el motor.
• Compruebe el depurador de aire
cada 25 horas de uso o con mayor
frecuencia en caso de utilizar el
soplador en ambientes polvorientos.
Un depurador de aire obstruido
puede aumentar el consumo de
combustible y reducir al mismo
tiempo la potencia del motor. Nunca
utilice el soplador sin el depurador
de aire instalado o con un elemento
de filtro deformado o roto, ya que el
aire sin filtrar (que contiene polvo)
arruinará rápidamente el motor.
LIMPIEZA DEL DEPURADOR DE AIRE:
1. Retire la cubierta del depurador de aire
tirando de la lengüeta en la parte
inferior, y retire el elemento de filtro.
F18
2. Use un detergente neutro y agua
caliente para limpiar el elemento de
filtro. Una vez concluida la limpieza,
deje secar el elemento completamente
al aire y luego humedézcalo con una
pequeña cantidad de aceite de motores
de 2 tiempos.
Procedimiento
Inspeccionar/Limpiar
Inspeccionar/Reemplazar
Inspeccionar/Reemplazar
Inspeccionar/Limpiar
Inspeccionar/Limpiar
Inspeccionar/Limpiar
Inspeccionar/Limpiar
Inspeccionar/Limpiar
Apretar
Inspeccionar/Limpiar
ADVERTENCIA
Diario
o antes
del uso
✔
✔
✔
✔
✔
✔
• No utilice aceite para motores de 4
tiempos, ya que puede dañar el
elemento.
• No use mezcla de gasolina. Este tipo
F19
de gasolina no contiene mucho aceite,
por lo que el elemento se secará
después de algunas horas.
(1) Aceite Para Motores de 2 Tiempos
Empape el elemento de filtro en aceite
para motores de 2 tiempos. Estruje el
elemento para eliminar el exceso de
aceite, asegurándose de que no pese
más de 2 a 3 veces más que un elemento
seco.
3. Ponga el elemento de filtro en la
empaquetadura. Instale la
empaquetadura en el cuerpo del
depurador de aire. Instale la cubierta y
asegúrela con 2 tornillos de fijación.
F20
(3)
(1) Cubierta del depurador
(2)
(4)
(1)
(2) Tamiz
(3) Cuerpo del depurador
(4) Elemento
(5)
(5) Empaquetadura
• Asegúrese de que el tamiz quede
firmemente encajado en la
empaquetadura. Asegúrelo si está
suelto.
• Asegúrese de apretar bien los tornillos
de fijación; de lo contrario, la cubierta
podrá salirse y el sellado podrá ser
insuficiente.
EBZ5150/RH
Después
Después
Después
de cada
de cada
de cada
25 horas
50 horas
100 horas
✔
✔
✔
✔
✔
NOTA
NOTA
NOTA
E
S
ES-15
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