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Operazione
Controllo che non vi siano parti non fissate
Controllo dello stato della frese
Controllo del livello dell'olio
Cambio dell'olio del motore
Pulizia del filtro dell'aria
Controllo della candela
8.2.1. FILTRO DELL'ARIA
La sporcizia eventualmente presente nel filtro
dell'aria provocherà una riduzione delle prestazioni
della macchina.Pertanto controllate e pulite questo
elemento. Se vedete danni o alterazioni, sostituitelo
con un nuovo filtro.
Il filtro dell'aria della macchina è di schiuma, può
essere pulito come segue:
1. Rimuovere il cappuccio protettivo (del filtro).
2. Togliere il filtro.
4. Pulire il filtro con acqua e sapone.
5. Sciacquare il filtro con acqua pulita.
6. Lasciare asciugare il filtro.
7. Una volta asciutto, umidificare con 2 gocce di olio
(attenzione: con troppo olio la macchina rischia di
non avviarsi).
8. Installare il filtro sulla macchina.
9. Rimettere il cappuccio di protezione.
Nota: Il motore non deve mai operare senza il filtro
dell'aria installato.
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8.2.2. CAMBIO DELL'OLIO DEL MOTORE
Effettuate il cambio dell'olio solamente con il motore
ancora caldo.
ATTENZIONE! Non buttare via l'olio vecchio nella
rete di canalizzazione, né a terra. La contaminazione
dell'acqua sotterranea e freatica è soggetta a pesanti
sanzioni. Nelle stazioni di servizio sono presenti
appositi luoghi di raccolta. Altrimenti, potrà essere
l'autorità locale a fornirvi informazioni in merito.
Nota: Ci sono due modi per svuotare l'olio del
motore. È possibile svuotare l'olio svitando il tappo di
scarico (Y2) sul fondo del serbatoio di riempimento
o utilizzare un aspira olio a motore Garland (rif:
7199000020, non incluso, questa macchina si può
trovare dal vostro rivenditore Garland più vicino) e
aspirare l´olio attraverso il tubo di riempimento (Y1)
della macchina. Per facilitare l'implementazione, la
pulizia e la sicurezza si consiglia sempre di aspirare
l'olio esausto
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