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BOMBA DE GASOIL
La bomba de gasoil contiene una válvula solanoide que controla la regulación del suministro de gasoil y le proporciona una rápida respuesta de
corte, independiente de la velocidad rotatoria. El juego de engranajes transfiere el gasoil del tanque al filtro y a la válvula y regula la presión de
gasoil de la línea del inyector. Todo el gasoil que no pase por la línea del inyector será devuelto por la válvula por la línea de retorno, o si es es una
bomba sin línea de retorno al puerto de succión en el juego de engranaje.
COMBUSTION
Un satisfactorio funcionamiento de la cámara de combustión sólo se puede obtener con una correcta combustión. Combustibles sucios, que
contienen agua, siempre producen combustiones defectuosas y depósitos de hollín en el tubo de combustible. Si, atendiendo de la presión
atmosférica local y la longitud de la chimenea, la combustión no es satisfactoria, regule la combustión ajustando mínimamente la posición de la
boquilla del quemador por el tornillo de regulación y el regulador de ajuste de aire.
MANTENIMIENTO DE LA BOMBA
Desconecte las canalizaciones de la bomba y quite los tornillos del enchufe. Quite el cuerpo de bomba, asegurando de no dañar los sellos. Quite y
limpie el filtro de combustible dentro de la bomba. Vuelva a montar la bomba en orden inverso y reconecte de nuevo las canalizaciones
asegurándose de que no hay fugas de combustible
ELECTRICO
Comprobar que los tornillos que sujetan el motor y el ventilador estén bien apretados. Comprobar la continuidad del termostato de máxima, "Limit".
Comprobar que el resto de conexiones eléctricas se encuentren en buen estado.
GENERAL
Volver a montar el generador asegurándose que todas las tuercas y tornillos queden bien sujetos. Conectar el generador y volver a encenderlo
siguiendo las instrucciones de instalación y funcionamiento. Comprobar todos los mecanismos de funcionamiento y seguridad del generador para su
correcto funcionamiento (fotocélula, termostato de máxima, termostato Fan).
MANTENIMIENTO Y ANÁLISIS DE LOS PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA: DESENCHUFAR SIEMPRE EL GENERADOR DE LA RED ELECTRICA ANTES DE EFECTUAR CUALQUIER OPERACIÓN DE
MANTENIMIENTO O REPARACIÓN.
GUIA PARA EL RECONOCIMIENTO DE AVERIAS
DEFECTO
A
El piloto de encendido no se ilumina
B
El ventilador nunca arranca
C
El quemador no arranca
D
El motor del quemador arranca pero se bloquea
E
El generador arranca pero hay demasiado humo/olor
A E R P L U S
T E L F . 9 3 - 7 3 3 1 4 8 9 *
E . M A I L : A E R P L U S @ A E R P L U S . C O M
A E R P L U S
C / G A S O M E T R E , 9 0 – 9 2
0 8 2 2 3 • T E R R A S S A - B A R C E L O N A - S P A I N
A T E N C I O N C L I E N T E
1.- Succión
2.- Retorno
3.- Enchufe
4.-Válvula de presión
5.- Válvula de vacío
6.- Regulador de presión
7.- Bobina
CAUSA
1
1-2-3-4-5
1-5-6
7-8-9-10-11-12-13-14-15
10-16-17
5
®
C L I M A T I Z A C I Ó N S . L .
9 0 2 1 9 0 7 2 1
W W W . A E R P L U S . C O M
W W W . T U R B O C A L O R . C O M
®
* F A X 9 3 - 7 3 3 2 3 7 0
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