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CONECTORES RÁPIDOS UNIVERSALES
El conector rápido universal (L) acepta los tres estilos más
populares de enchufes de conexión rápida: Industrial, para
automóviles y ARO. "Empujar para conectar" con una sola mano,
esta operación hace que las conexiones sean más simples y fáciles.
REGULADOR
La perilla del regulador (E) controla la presión de aire proveniente del
tanque de aire.
Ajuste del regulador:
Gire la perilla en sentido de las agujas del reloj para aumentar la
presión regulada y en sentido contrario a las agujas del reloj para
disminuirla.
ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Una demasiada
presión de aire produce un riesgo peligroso de explosión.
Verifique la presión nominal máxima indicada por el fabricante
de las herramientas neumáticas y los accesorios. La presión
de salida del regulador jamás debe exceder la presión nominal
máxima.
BOMBA DE COMPRESIÓN DEL AIRE
Comprime el aire dentro del tanque. El aire de trabajo no se
encuentra disponible hasta que el compresor haya alcanzado a
llenar el tanque hasta un nivel de presión por encima del requerido
para la salida del aire.
PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR:
El motor tiene un protector de sobrecargatérmica. Si el motor se
recalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga apagará el
motor. Se debe permitir que el motor se enfríe antes de volver a
encenderlo. Para volver a encenderlo:
1.
Coloque la interruptor Auto/Apagado en la posición «Off (O)» y
desenchufe la unidad.
2.
Espere que el motor se enfríe.
3.
Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del
circuito de derivación.
4.
Coloque la interruptor Auto/Apagado en la posición «Auto (-)».
Instalación
Ensamblaje (Fig. 1)
Desembale el compresor de aire. Inspeccione la unidad
para verificar que no sufrió daños. Si la unidad ha sido
dañada durante el transporte, comuníquese con la
empresa transportadora y complete una reclamación por
daños. Haga esto de inmediato porque existen
limitaciones de tiempo respecto a las reclamaciones por
daños.
La caja debe contener los elementos siguientes:
•
Compresor de aire, filtros de aire, ruedas con tornillería
de montaje y aisladores frontales con tornillería.
•
Manual del operador y manual de piezas
Verifique el rótulo del número de serie del compresor para
asegurarse de que haya recibido el modelo que pidió
y que el mismo tenga la presión nominal requerida para el
uso deseado.
M
ONTAJE DE LAS RUEDAS (FIG. 1)
1. Coloque el mango de la unidad hacia abajo sobre una
superficie plana y lisa.
2. Introduzca el perno a través de la rueda y el soporte como se
muestra en la Fig. 1.
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