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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Desserrer les vis et retirer le couvercle.
Les capteurs de proximité électroniques ou pneuma-
tiques sont paramétrés à l'usine.
c
OnnexiOn électrique
Bleu
Brun
Noir
Tension
Courant de sortie
Sortie
c
OnnexiOn pneumAtique
Connexion P
Connexion A
Pression d'alimentation à P
Plage de pression du
Signal à A
2.2.3 A
VAnce pneumAtique
Raccorder les conduites d'air (tubes en polyuréthane
Di=4 mm, pression max. 7 bars, -35 à 60 °C ) aux raccor-
dements prévus.
Pour la qualité de l'air comprimé, voir le point 2.5!
moins
plus
Impulsion de contrôle
12-24V DC
200mA
PNP
noir
jaune
0-8bar
0 - pression d'alimentation
s
Ans déBOurAge
Course « avant » (1). Course « arrière » (2).
A
Vec déBOurAge
Course « avant » (1). Course « arrière » (2). Libérer le frein
(3).
p
'
rincipe de lA cOmmAnde d
AVAnce
Unité de traitement (1). Frein à huile (2). Capteurs inductifs
(3). Robinet d'étranglement avec clapet de retenue pour
le réglage de vitesse (4). Vanne à impulsion bistable 4/2
ou 5/2 (5). Vanne principale (6). Filtre (7a). Régulateur de
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