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Regulación de la correa motriz
• La correa está debidamente
encapsulada y protegida del
polvo, suciedad y daños
mecánicos durante el
fresado.
• Para estirar la correa se
aflojan un poco las tuercas
(A) que sujetan la unidad de
fresado y la tapa de la
correa.
• Gire el tornillo de tensado
hasta que la tuerca (B)
quede frente a la flecha de
la tapa. Sacuda la unidad
para asegurarse que el
muelle pueda estirar la
correa que tendrá ahora la
tensión correcta.
• Ajuste las tuercas que
sostienen la unidad.
INFORMACIÓN IMPORTANTE: Las correas nuevas
deben reajustarse luego de haber operado un
tiempo correspondiente al consumo de uno o dos
depósitos de gasolina.
Cambio de la
correa motriz
• Afloje las dos tuercas (A).
• Gire el tornillo de tensado
(B) hasta que la tensión
desaparezca.
• Quite las dos tuercas (A).
• Quite la tapa delantera (C).
• Retire la correa de la rueda.
• Retire la unidad de fresado.
• Quite el tornillo (E) y las
tuercas (D). Desmonte la
tapa lateral.
• Cambie la correa.
• Monte nuevamente en el
orden inverso.
• Revise la protección contra
roturas para verificar que no
tenga grietas ni otros
daños. Cámbiela si está
dañada.
!
ADVERTENCIA: No utilice nunca la cortadora
sin cubierta protectora sobre el disco de
corte.
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– Español
MANTENIMIENTO
A
B
B
A
C
B
E
D
Polea motriz y el embrague
No arranque nunca el motor después de haber desmontado la
polea motriz y el embrague para mantenimiento.
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