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Controlo antes de arrancar
•
Verifique na lâmina se não há rachaduras na base
dos dentes ou no furo central. O motivo mais comum
de formação de rachaduras são cantos afiados na
base dos dentes, criados por limagem ou por ter a
lâmina sido usado com dentes cegos. Deite fora a
lâmina se descobrir rachaduras.
•
Verifique o flange de apoio para que não haja
nenhuma rachadura, devido a fadiga ou aperto
excessivo. Deite fora o flange de apoio caso tenha
rachaduras.
•
Certifique-se de que a porca de freio não perca a sua
força. O seu binário de bloqueio deve ser no mínimo
de 1,5 Nm. O seu binário de aperto deve ser de 35-50
Nm.
•
Verifique a protecção da lâmina quanto a danos e
rachaduras. Substitua a protecção da lâmina se esta
tiver sido sujeita a golpes ou apresentar rachaduras.
Verifique o cabeçote de recorte e a protecção de recorte
quanto a danos e rachaduras. Substitua o cabeçote de
recorte ou a protecção de recorte se tiverem sido sujeitos
a golpes ou apresentarem rachaduras.
•
Nunca use a máquina sem protecção ou com
protecção danificada.
•
Todas as coberturas devem estar devidamente
montadas e intactas antes do arranque da máquina.
ARRANQUE E PARAGEM
Arranque e paragem
ATENÇÃO! A cobertura da embraiagem,
!
completa com o tubo, tem que estar
montada antes da máquina arrancar,
para que não possa soltar-se e causar
lesões pessoais.
Afaste sempre a máquina do local de
abastecimento ao arrancar. Coloque a
máquina numa base sólida. Assegure-se
de que o equipamento de corte não
possa tocar em nenhum objecto.
Não permita a presença de pessoas
estranhas na área de trabalho, sob risco
de danos pessoais sérios. A distância de
segurança é de 15 metros.
Motor frio
Ignição: Leve o contacto de paragem à posição de
arranque.
Estrangulador: Ponha o comando (A) na posição de
estrangular.
Bomba de combustível: Premir a bolha de borracha (B)
da bomba de combustível repetidas vezes, até que o
combustível comece a encher a bolha. Não é necessário
encher a bolha completamente.
–
Portuguese
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