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1. INTERRUPTOR DE PARADA - "INTERRUPTOR DESLIZANTE" montado en la parte de arriba de la empuñadura
trasera. Mueva el interruptor hacia ADELANTE para hacer FUNCIONAR la unidad y hacia ATRÁS para PARAR la
unidad.
2. BLOQUEO DEL GATILLO DEL ACELERADOR - Esta palanca debe empujarse hacia abajo antes de poder activar el
gatillo del acelerador.
3. EMPUÑADURA TRASERA - Contiene el interruptor de parada, bloqueo del acelerador, bloqueo de rotación y gatillo
del acelerador.
4. GATILLO DEL ACELERADOR - Cargado por resorte para volver a marcha en vacío cuando se suelte. El bloqueo del
gatillo debe empujarse completamente hacia abajo antes de que se mueva el gatillo del acelerador. Durante la
aceleración, apriete gradualmente para utilizar la mejor técnica de operación.
5. BLOQUEO DE GIRO DE LA EMPUÑADURA - Pulse el botón para bloquear la operación del gatillo del acelerador. La
empuñadura trasera puede girarse a la derecha o a la izquierda en incrementos de 45 ó 90 grados. Active la palanca del
acelerador para bloquear la empuñadura trasera en posición.
6. HOJAS - Hojas alternativas dobles montadas en una barra de soporte de las hojas. Las hojas de doble filo pueden
cortar por cualquier lado de la hoja.
7. REFUERZO DE LA HOJA - Está sujeto a la parte superior de las hojas y guía el material para que se corte en las hojas.
8. BUJÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
9. FILTRO DE AIRE - Contiene un elemento de filtro reemplazable.
10. CONEXIÓN DE ENGRASE - Aplique 1 - 2 chorros e grasa en la caja de engranajes cada 15 - 25 horas de operación.
11. TANQUE DE COMBUSTIBLE - Contiene combustible y filtro de combustible.
12. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella la abertura del tanque de combustible.
13. APAGACHISPAS - SILENCIADOR CATALÍTICO / SILENCIADOR - El silenciador o silenciador catalítico controla
el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del apagachispas impide que salgan del silenciador partículas
incandescentes de carbón. Asegúrese de que no haya partículas inflamables en el área de escape.
14. TIRADOR DEL MOTOR DE ARRANQUE DE REBOBINADO - Tire lentamente del tirador hasta que se conecte el
motor de arranque de rebobinado, y a continuación tire de forma rápida y firme. NO tire completamente de la cuerda ni
deje escapar el tirador, ya que se pueden producir daños en el motor de arranque.
15. EMPUÑADURA DELANTERA CON PROTECTOR - Acabado cómodo con textura que permite una empuñadura que
no resbala. El protector protege la mano contra las hojas. Las calcomanías de advertencia están ubicadas en el
protector.
16. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de combustible
cebando el carburador para el arranque. Pulse el cebador hasta que se vea combustible y circule libremente por el tubo
de retorno transparente del tanque de combustible. Pulse 4 ó 5 veces más.
17. ESTRANGULADOR - La palanca de control del estrangulador está ubicada en la parte superior de la caja del filtro de
aire. Mueva la palanca del estrangulador a "ARRANQUE EN FRÍO" para cerrar el estrangulador y arrancar en frío.
Mueva la palanca del estrangulador a la posición de "MARCHA" para abrir el estrangulador.
18. TAPA DE LA HOJA - Se usa para tapar la hoja durante el transporte y almacenamiento. Quite la tapa de la hoja antes
de usar la unidad.
19. VIDEO DE SEGURIDAD - (No se incluye con la unidad) N/P 99922202800 existe una versión en inglés y N/P
99922203513 versión en español se puede obtener por un costo de $5.00 pidiéndolo a ECHO, INC. o cualquier
distribuidor ECHO autorizado. El video repasa las precauciones de seguridad y las técnicas de operación adecuadas y
es un suplemento del manual de seguridad. Lea y entienda el manual de seguridad para obtener información completa
sobre la operación segura.
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