Publicidad
REVISIÓN, AJUSTE Y MANTENIMIENTO
Inspección de la batería
1. Retire la cacha lateral bajo tanque izquierda.
2. Limpie la batería de polvo y corrosión.
3. Coloque el vehículo en posición vertical para vericar si el nivel
de electrolito de batería se encuentra entre las marcas superior e
inferior indicadas. Si el nivel estuviera por debajo de la marca
inferior, se deberá agregar agua destilada.
4. Los conectores y conductores que estén corroídos deberán ser
reemplazados.
Precaución: Para retirar la batería, desconecte el
electrodo (-) antes que el electrodo (+) y viceversa cuando
la vuelva a colocar en su lugar. Asegúrese de que no haya
contacto del electrodo (+) con ninguna de las partes de la
motocicleta.
Nunca agregue electrolito por encima del nivel superior cuando
cargue líquido ya que el derrame puede causar corrosión del motor
y de las partes de la motocicleta.
El electrolito contiene ácido sulfúrico y en contacto con los
ojos y la piel puede causar quemaduras. Si tuviera contacto con
el mismo, lave la parte afectada durante 5 minutos y consulte
urgente al médico.
Evite que cualquier tipo de materia externa se introduzca en la
batería mientras está siendo desarmada o instalada. El tubo de
ventilación debe permanecer abierto.
Cambio del fusible
Coloque el interruptor de arranque en posición "OFF". El fusible
recomendado debe ser de 15A. Retire la cacha del lado izquierdo
y el sostén del fusible ubicado al costado de la batería y
reemplace el fusible. Si el fusible volviera a quemarse
inmediatamente después de ser colocado está indicando que
existe un problema en otro lugar del sistema eléctrico.
Precaución: No utilice un fusible que no sea de 15A.
16
REVISIÓN, AJUSTE Y MANTENIMIENTO
Limpieza de la motocicleta
La limpieza del vehículo debe realizarse periódicamente para
evitar que pierda el color rápidamente y para detectar cualquier
daño, desgaste o pérdidas.
Precaución: Asegúrese de no mojar la batería cuando
lave la motocicleta.
El lavado con agua presurizada puede dañar algunas partes de la
motocicleta como: cubo de rueda, caño de escape, tanque de
combustible, parte inferior del asiento, carburador, traba del
manubrio, interruptor de arranque y odómetro.
1. Luego de limpiar la motocicleta, lávela con agua limpia para
remover suciedades y prevenir así posterior corrosión. El resto de
las partes de plástico deben limpiarse con un paño y detergente
neutro y enjuagarse luego con agua limpia.
2. Luego de que la motocicleta se haya secada al aire, lubrique la
cadena de transmisión y arranque el motor y déjelo en marcha por
unos minutos.
3. Antes de conducir la motocicleta, revise el funcionamiento del
sistema de freno y realice los ajustes que fueran necesarios.
Mantenimiento en período sin uso
Guardado y mantenimiento del vehículo
Cuando se necesite guardar el vehículo por un largo período,
tome las precauciones necesarias para evitar que entre en
contacto con la humedad, la luz directa del sol y la lluvia para
protegerlo de daños innecesarios. Además, debería realizarse el
mantenimiento de algunas partes importantes como:
1. Cambiar el aceite.
2. Lubricar la cadena.
3. Drenar todo el combustible del tanque y del carburador, cerrar
la llave de combustible y llenar el tanque de combustible con
solución antióxido y cerrarlo adecuadamente.
Precaución: Como el combustible es altamente
inamable, se debe detener el motor antes de llenar o
vaciar el tanque y está prohibido fumar en lugares en donde se
manipule combustible.
4. Retire la bujía y agregue 15-20 cm
3
de aceite limpio en el
cilindro, pise la palanca de arranque a patada repetidas veces y
nalmente instale la bujía.
17
Publicidad
