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FUNCIONAMIENTO
Cambio de velocidades
Hay dos momentos en los que se puede realizar el cambio de
marcha:
1. Cuando se estaciona.
2. Mientras se conduce la motocicleta.
Orden de la caja de velocidades
Hacia abajo: 1ra todo hacia abajo.
Hacia arriba: Punto neutro, 2da, 3ra, 4ta y 5ta velocidad.
Utilice correctamente el embrague, accionarlo por completo en
cada cambio y no apretarlo durante el funcionamiento.
El acelerador siempre debe estar cerrado antes de cambiar la
marcha.
EL pedal de cambio de marcha se debe utilizar apropiadamente.
No se debe sostener el pie sobre el pedal de cambio mientras se
conduce para evitar daños al embrague si se cambia de marcha
abruptamente.
N: Punto muerto
(3): Tercera marcha
(1): Primera marcha
(4): Cuarta marcha
(2): Segunda marcha
(5): Quinta marcha
5
4
3
2
N
1
Pedal de cambio
Advertencia: No use sólo un freno cuando maneje a alta
velocidad especialmente en caminos sinuosos y resbalosos.
Debe utilizar el sistema de doble freno para evitar accidentes.
12
REVISIÓN, AJUSTE Y MANTENIMIENTO
Kit de herramientas
1
1 -
Varilla de medición
2 -
Marca el nivel superior
2
3 -
Marca el nivel Inferior
3
Revisión del aceite
Se debe controlar el aceite del vehículo antes de utilizarlo
sosteniéndolo con el soporte principal sobre una supercie plana.
El nivel del aceite debe encontrarse entre las líneas superior e
inferior marcadas en la varilla de medición.
Se recomienda utilizar un aceite de buena calidad como por
ejemplo: Clase SE o SD en clasicación API de viscosidad SAE
20W-50. Esto ayudará a prolongar la vida útil del motor. En caso
de que ningún aceite de los mencionados se encuentre disponible,
se los deberá reemplazar por uno apropiado para la temperatura
ambiente de aplicación.
Cambio de aceite
El aceite lubricante juega un papel muy importante en el buen
funcionamiento del motor por lo que es necesario que se lo revise
periódicamente y que se lo cambie cada 800 Km-1000 Km
mediante los siguientes pasos:
Drenar el aceite usado
Retire la tapa rosca de la parte inferior del motor (que debe estar
caliente) para drenar todo el aceite usado. Una vez drenado por
completo, ajustar la tapa a rosca en su lugar.
Limpiar el filtro de aceite
Retirar la tapa a rosca de la parte inferior del motor. Limpie el ltro
y colóquelo en su posición original.
Luego llene el tanque con
aproximadamente 1300 cm
1 -
Bulón para el drenaje de aceite
de aceite nuevo, encienda el
2 -
Tapa filtro de aceite
motor y manténgalo encendido
por aproximadamente 2 o 3
2
minutos sin mover el vehículo.
Detenga el motor durante 1 o 2
1
minutos y revise si el aceite se
encuentra entre las líneas
superior e inferior de la varilla
de aceite.
13
3
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