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Mantenimiento
Generalidades
Bloque motor
Reciprocador ZA06
V 03/13
Atención:
¡Antes de llevar a cabo tareas de mantenimiento en el reciprocador,
asegúrese siempre de que nadie pueda ponerlo en funcionamiento!
¡El reciprocador debe estar libre de estructuras de carga y sin co-
nexión a la red eléctrica!
El Reciprocador ZA06 se ha diseñado para funcionar con un mínimo de
mantenimiento. La caja de engranajes del motor trifásico es autolubrican-
te y no requiere ningún tipo de mantenimiento.
¡La inspección y el mantenimiento periódico del reciprocador aumentan
la seguridad de funcionamiento y minimizan los daños consecutivos, las
interrupciones de la producción etc.!
Limpiar la parte exterior del reciprocador con aire comprimido o con un
paño suave de arriba abajo por lo menos una vez por semana. Si es ne-
cesario, limpie también las ranuras con aire comprimido.
Atención:
¡Antes de realizar trabajos de mantenimiento en el bloque motor,
asegúrese de dejar el reciprocador libre de estructuras de carga y
sin conexión a la red eléctrica!
¡La caja de engranajes del motor trifásico es autolubricante y no requiere
ningún tipo de mantenimiento!
¡Comprobar si el exterior de la carcasa está sucio - una suciedad excesi-
va puede causar un aumento de la temperatura de funcionamiento del
bloque motor!
Limpiar el bloque motor de vez en cuando (con un aspirador etc.). Com-
probar la caja de engranajes del bloque motor una vez al mes para ver si
pierde aceite. ¡Si, por algún motivo, hubiera que cambiar la caja de en-
granajes del bloque motor, deberá cambiar todo el motor!
Atención:
¡Por razones de seguridad, las siguientes tareas de mantenimiento
deben realizarlas siempre dos personas!
Mantenimiento • 25
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