• NE PAS éclabousser ni plonger dans de l'eau ou d'autres liquides. Cela pourrait causer une panne
prématurée des éléments.
• Ne pas entreposer ou utiliser l'outil et la batterie dans des endroits où la température peut
atteindre ou excéder 105º F (40º C) (comme des cabanes extérieures ou des bâtiments en métal en
été).
AVERTISSEMENT : Ne jamais tenter d'ouvrir la batterie pour quelque raison que ce soit. Si le boîtier de la
batterie est craquelé ou endommagé, ne pas utiliser la batterie ou un chargeur ayant reçu un coup brusque et
ayant été échappé, écrasé ou endommagé de quelque façon que ce soit (par ex., percé avec un clou, frappé
avec un marteau, piétiné). Les batteries endommagées devraient être retournées au centre de services à des fins
de recyclage.
AVERTISSEMENT : Risque d'incendie. Ne pas entreposer ou transporter la batterie de manière à ce
que des objets en métal puissent toucher aux bornes exposées. Par exemple, ne pas mettre la batterie
dans des tabliers, des poches, des coffres à outils, des trousses de produits, des tiroirs, etc., avec des clous, des
vis, des clés, etc.
Le transport des batteries peut entraîner des incendies si les bornes entrent par inadvertance en
contact avec des matières conductrices telles qu'on en retrouve sur les clés, les pièces de monnaie,
les outils manuels et autres choses semblables. Les réglementations sur les matières dangereuses du
Département du transport des États-Unis interdisent en fait le transport des batteries dans des moyens de
transport commerciaux ou à bord d'avions (par ex., dans des valises ou des bagages à main), À MOINS qu'elles
ne soient correctement protégées contre les courts-circuits. C'est pour cette raison qu'il faut s'assurer, lorsqu'on
transporte des batteries individuelles, que les bornes soient protégées et qu'elles soient bien isolées des
matériaux qui pourraient entrer en contact avec elles et causer un court-circuit.
REMARQUE : Les batteries au lithium-ion ne devraient
pas être placées dans les bagages enregistrés.
RECOMMANDATIONS D'ENTREPOSAGE
1. Le meilleur choix est un endroit frais, à l'écart de la lumière directe du
soleil et d'une chaleur ou d'un froid excessif.
2. Un entreposage prolongé ne nuira pas à la batterie ou au chargeur.
PROCÉDURE DE CHARGEMENT
Les chargeurs Chapin sont conçus pour charger
les batteries Chapin en 3,5 à 4 heures, selon celle qu'on recharge.
1. Brancher le chargeur dans une prise qui convient avant d'insérer la batterie.
2. Insérer la batterie dans le chargeur tel qu'on le voit sur la figure A.
3. Le voyant rouge est continuellement allumé lorsque la batterie est en cours de recharge.
4. Le voyant vert est continuellement allumé une fois la batterie rechargée. La batterie est alors entièrement
rechargée et peut être utilisée ou laissée sur le chargeur.
5. Le clignotement des voyants rouge et vert indique une batterie défectueuse et celle-ci devrait être mise au
rebut de la manière appropriée.
Indicateur du niveau de charge de la batterie
Lorsque la batterie est débranchée du chargeur, enfoncez le bouton vert pour afficher le niveau de charge.
Pour charger la batterie, veuillez consulter la section « Procédures de chargement » dans ce manuel.
Le voyant rouge indique que la batterie
doit être chargée
1/4 du niveau de charge
1/2 du niveau de charge
3/4 du niveau de charge
Bouton de vérification vert
2F
A