4 Descripción de la bomba/grupo motobomba
4.6 Diseño y modos operativos
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Fig. 5: Amacan con rodete de canal cerrado
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Modelo
La bomba está equipada con una entrada de corriente axial y con una salida de
corriente radial. El sistema hidráulico está fijado al eje prolongado del motor. El eje
está dotado de un cojinete común.
Modos operativos
El líquido de bombeo penetra a través de la entrada de la carcasa de la bomba (1) de
modo axial en la bomba y el giro del rodete (2) lo conduce por aceleración en un
movimiento radial hacia fuera. El motor eléctrico (7) transmite la energía necesaria a
través del eje (4) sobre el rodete (2). En la carcasa de la bomba (11), la energía
generada por la velocidad del líquido de bombeo se transforma en presión y el
movimiento giratorio la desvía en una corriente axial. El anillo partido (12) impide
que caudal de retorno del líquido de bombeo salga de la carcasa para ir a parar a la
entrada de la carcasa de la bomba. El sistema hidráulico está limitado en el lado de
impulsión del rodete mediante una cubierta de presión (3) a través de la que pasa el
eje. El paso del eje a través de la cubierta de presión está estanqueizado contra el
líquido de bombeo con un cierre del eje (10). El eje se sitúa sobre los rodamientos (5 y
8), que se alojan en un soporte de cojinetes del lado del rodete y del accionamiento
(9 y 6) o en un soporte de cojinetes del lado del rodete (9) y en el casquillo de
cojinete (6).
Hermetización
La bomba queda hermetizada a través de dos cierres mecánicos colocados uno tras
otro e independientes del sentido de giro.
Un depósito de líquido lubricante entre las juntas sirve para la refrigeración y
lubricación de los cierres mecánicos.
Dispositivo de
Los grupos de bomba están dotados de varios sensores.
supervisión
Estándar
▪ Control de temperatura del motor
Amacan K
Entrada de la carcasa de la bomba
Tapa de presión
Cojinete, lado del accionamiento
Motor eléctrico
Soporte de cojinetes, lado del
rodete
Carcasa de la bomba
6
7
8
9
10
11
12
2
Rodete
4
Eje
6
Soporte de cojinetes, lado del
accionamiento o casquillo de
cojinete
8
Cojinete, lado del rodete
10
Cierre del eje
12
Anillo partido
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