7 Mantenimiento/Puesta a punto
7.5.5.2
Desmontaje del cierre mecánico del lado del accionamiento
550.03
932.03
210
433.01
Fig. 31: Desmontaje del cierre mecánico
✓
El rodete y el cierre mecánico del lado del rodete están desmontados.
1.
Retirar el anillo de seguridad 932.03 y la arandela 550.03.
2.
Retirar cuidadosamente el cierre mecánico 433.01 y el anillo estacionario del
cierre mecánico del eje 210.
INDICACIÓN
Para no dañar el cierre mecánico al extraerlo del eje, es recomendable colocar una
lámina (de un grosor máximo de 0,3 mm) alrededor del extremo del eje.
7.5.6
Desmontaje de la pieza del motor
INDICACIÓN
La reparación de los grupos de bomba protegidos contra explosiones está sujeta a
normas específicas. Las modificaciones o cambios en los grupos de bomba pueden
perjudicar a la protección contra explosiones. Por ello, sólo se podrán realizar tras
ser acordados con el fabricante.
INDICACIÓN
Los motores de los grupos motobomba con protección contra explosiones son del
tipo de protección antideflagrante "Envolvente antideflagrante". Todas las labores
que puedan influir en la protección contra explosiones, como el rebobinado y las
puestas a punto con mecanizado, requieren la aceptación de un experto autorizado
o deben ser llevadas a cabo por el fabricante. El diseño interno del compartimento
de motor debe permanecer sin modificación alguna. La reparación en los espacios
protegidos contra la inflamación solo podrá realizarse de acuerdo con las premisas
constructivas del fabricante. No está permitida la reparación sujeta a los valores de
las tablas 1 y 2 de la norma EN 60079-1.
Durante el desmontaje de la pieza del motor, así como de los cables de conexión
eléctrica, deberá asegurarse de que se marcan correctamente las identificaciones de
los hilos conductores y los bornes para su posterior montaje.
Amacan K
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