Manual del usuario del ACH550
Código
Descripción
• Detiene el motor regulado por velocidad.
• Desconecta el contactor del motor regulado por velocidad.
• Incrementa el contador de orden de marcha, para cambiar el
orden de marcha de los motores.
• Identifica el siguiente motor en la cola para convertirse en el
motor regulado por velocidad.
• Desconecta el contactor del motor anterior si estaba funcionando.
Los demás motores en funcionamiento no se interrumpen.
• Conecta el contactor del nuevo motor regulado por velocidad. El
interruptor de autocambio conecta este motor a la salida de
potencia del ACH550.
• Retrasa la marcha del motor por el tiempo 8122
• Arranca el motor regulado por velocidad.
• Identifica el siguiente motor de velocidad constante en la rotación.
• Conecta el motor anterior, pero sólo si el nuevo motor regulado por
velocidad había estado en funcionamiento (como un motor de
velocidad constante) – Este paso mantiene un número equivalente
de motores en marcha antes y después del autocambio.
• Sigue con el
funcionamiento
PFA normal.
Contador de
orden de marcha
El funcionamiento
del contador de
orden de marcha:
• Las definiciones
del parámetro
de salida de relé
(1401...1403 y
1410...1412))
establecen la
secuencia de
motor inicial. (El
menor número
de parámetro con un valor 31 (PFA) identifica el relé conectado a
1PFA, el primer motor, etc.)
• Inicialmente, 1PFA = motor regulado por velocidad, 2PFA = 1er
motor auxiliar, etc.
• El primer autocambio desplaza la secuencia a: 2PFA = motor
regulado por velocidad, 3PFA = 1er motor auxiliar, ..., 1PFA =
último motor auxiliar.
• El siguiente autocambio desplaza la secuencia otra vez, y así
sucesivamente.
• Si el autocambio no puede arrancar un motor requerido porque
todos los motores inactivos están enclavados, el convertidor
muestra una alarma (2051,
Lista de parámetros y descripciones
Frecuencia
de salida
Sin motores 1 motor
auxiliares
f
MAX
Area
Autocambio
permitido
PFA INTERLOCK
Rango
PFA.
RETAR MARCH
2 motores
auxiliar
auxiliares
Salida PID
100%
P 8119
).
303