l'huile par le tuyau de remplissage de la machine. Pour faciliter la
mise en œuvre, nettoyage et de sécurité, nous vous recommandons
d'utiliser l'aspirateur d'huile.
Pour changer l'huile:
lacez la machine sur une surface plane, horizontale et claire.
Videz l'huile du moteur usagée:
a) Si vous aspirez l'huile usagée: Enlevez le bouchon de remplissage
de l'huile du moteur et, aspirez l'huile du moteur en insérant par
le tube de remplissage le tube de l'aspirateur d'huile Garland (réf:
7199000020, non fourni avec la machine) jusqu'au fond.
b) Si vous prenez la décision de faire la vidange par le bouchon de
vidange, attention de bien anticiper l'écoulement de l'huile, placez
un conteneur qui puisse récolter toute l'huile avant de tomber au
sol. Il est recommandé d'utiliser un plastique pour couvrir l'aire
où vous aller faire ce changement pour éviter que l'huile ne
tombe par terre dans le cas de débordement d'huile. Une
fois l'aire préparée, enlevez le bouchon de vidange de l'huile
et renverser légèrement la machine pour que l'huile sorte et tombe
sur le conteneur.
Videz l'huile moteur dans un conteneur homologué et emmenez-le
dans un point de recyclage.
Introduisez par le tube de remplissage 0,6l del'huile.
Attendez 1 minute que l'huile descende complètement au carter du
moteur.
Nettoyez la jauge avec un chiffon.
Introduisez la jauge et vissez le bouchon d'huile.
Dévissez à nouveau le bouchon et vérifiez la marque que l'huile
à laissé sur la jauge. Cette marque doit être entre le minimum et
maximum.
Si la marque est au dessous du minimum, remplir avec un peu plus
d'huile et vérifiez à nouveau.
Si la marque est au dessus du maximum vous devez enlever de
l'huile du carter. Pour ça Inclinez la tondeuse sur le coté, de façon
à ce que le filtre à air soit en-haut et, laisser sortir un peu d'huile.
(Placez un récipient dans l'extrémité du tube pour éviter que l'huile
soit renversée sur la machine ou sur le sol).
Bouchon de
remplissage
Bouchon de vidange
8.2.3. VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D'ALLUMAGE
Fréquemment les défauts de démarrage ou d'allumage sont
provoqués par une bougie d'allumage sale. Nettoyez la bougie
d'allumage et vérifiez l'écartement de l'électrode soit placée dans
l'intervalle correct
(0,6 - 0,7 mm).
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