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8.1.1. PULIZIA GENERALE
Mantenete la macchina pulita, specialmente nella zona del serbatoio
del carburante e nelle aree in prossimità del filtro dell'aria.
Pulizia della zona attorno alla lama:
-
Spegnete il motore e lasciate che si raffreddi.
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Inclinate il rasaerba sul fianco opposto al filtro dell'aria, in
maniera che il filtro dell'aria resti nella parte superiore.
-
Rimuovete i resti d'erba tagliata servendovi di un raschietto e di
una spazzola..
-
Una volta rimossi i residui d'erba tagliata, per una pulizia più
completa è possibile utilizzare un getto d'acqua . A
tal scopo indirizzate il getto d'acqua verso la lama, nella
parte interna del carter e verso l'uscita del carter verso sacco
raccoglitore. Mai dirigere il getto ad alta pressione contro organi
di trasmissione o sul motore. Se dell'acqua penetra nel
sistema di accensione e/o all'interno del carburatore, si
genereranno danni e avarie.
-
Risistemate il rasaerba in posizione ordinaria (ovvero con le
quattro ruote al suolo), avviate il rasaerba e lasciatelo andare per
un paio di minuti.
Accendere la macchina dopo la pulizia è importante in quanto:
-
Una volta inclinato il motore, l'olio del motore deve tornare verso il
carter. Con l'accensione del motore verrà favorita tale rientro.
-
Se avete utilizzato acqua per la pulizia, è possibile che abbiate
bagnato accidentalmente il motore.
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Accendendo e lasciando andare per un paio di minuti il motore,
consentirete al calore del motore di far evaporare tutta l'acqua
accumulatasi attorno all'area del motore.
Sacco raccoglitore:
E' consentito utilizzare acqua per la pulizia del sacco raccoglitore.
Asciugate completamente il sacco prima di rimontarlo sulla macchina.
Altre zone in cui pulire:
Pulite il resto della macchina con un panno umido. Mai utilizzare
benzina, solventi, detergenti, acqua o qualsiasi altro liquido.
8.1.2. CONTROLLO DEL SACCO RACCOGLITORE
Controllate lo stato del sacco, se risulta logoro o deteriorato
sostituitelo.
8.1.3. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO DEL MOTORE
-
Posizionate la macchina su di una superficie piana, orizzontale e
spaziosa.
-
Svitate il tappo di riempimento dell'olio.
-
Ripulite la bacchetta del tappo dell'olio con un panno asciutto.
-
Inserite la bacchetta e avvitate il tappo dell'olo.
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Svitate di nuovo il tappo e verificate la tacca che l'olio ha lasciato
sulla bacchetta. La tacca lasciata dall'olio deve risultare compresa
tra la tacca di minimo e quella di massimo.
-
Se la tacca risulta più bassa del livello minimo, aggiungete un po'
di olio e tornate a verificare.
-
Se la tacca risulta al di sopra del livello massimo, sarà necessario
togliere dell'olio dal carter. A tal scopo inclinate il rasaerba di lato,
in modo che il filtro dell'aria resti verso l'alto, e fate uscire un po'
di olio (posizionate un recipiente all'estremità del tubo per evitare
che dell'olio fuoriesca sulla macchina o al suolo).
8.1.4. AFFILATURA DELLA LAMA
L'affilatura della lama deve essere effettuata dal servizio di assistenza
tecnica. All''utilizzatore è vietato eseguire questa operazione. La lama
deve essere affilata garantendo un angolo adeguato per il taglio e
l'equilibrio della lama. Affilare la lama senza la dovuta esperienza può
provocare vibrazioni eccessive che possono causare danni alla vostra
macchina e problemi all'utilizzatore.
Se durante il taglio del prato, rimangono piccoli filamenti - sulle punte
degli steli dell'erba che ingialliscono rapiadamente, portate ad affilare
la lama.
8.2. MANUTENZIONE PERIODICA
Effettuate controlli periodici per assicurare un funzionamento efficace
dell'elettroutensile. Per una manutenzione completa si consiglia di
portare la macchina al vostro servizio di assistenza clienti.
Utilizzate sempre un ricambio adeguato per il corretto funzionamento
del prodotto e per prevenire rischi e incidenti ai danni della macchina
e dell'utilizzatore. Le parti di ricambio devono essere acquistate
presso un punto vendita. L'uso di ricambi non originali possono
causare incidenti, infortunio all'utilizzatore e la rottura della macchina.
8.2.1. FILTRO DELL'ARIA
La sporcizia eventualmente presente nel filtro dell'aria provocherà
una riduzione delle prestazioni della macchina.Pertanto controllate e
pulite questo elemento. Se vedete danni o alterazioni, sostituitelo con
un nuovo filtro.
1. Rimuovere il cappuccio protettivo (1) sbloccaggio della chiusura
(2).
2. Togliere il filtro (3).
3. È possibile togliere la polvere dalla parte esterna del filtro
sbattendolo contro una superficie dura.
4. Installare il filtro sulla macchina.
5. Rimettere il cappuccio di protezione.
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