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COMPROBACION DEL ACEITE DEL MOTOR
El motor se envía con 1,7 litros (con filtro) de aceite en el
cárter; sin embargo, el nivel de aceite debe comprobarse
antes y después de arrancar el motor por primera vez.
1.
Colocar la máquina sobre una superficie horizontal.
2.
Desenrosque la varilla de aceite y séquela con un
paño limpio. Enrosque la varilla en el tubo y asegúrese de
que está totalmente insertada. Desenrosque la varilla y
verifique el nivel de aceite. Si es bajo, retire el tapón de
llenado de la tapa de la válvula y añada suficiente aceite
para elevar el nivel a la marca FULL (LLENO) de la varilla.
3.
El motor utiliza un detergente de alta calidad con la
clasificación de servicio del American Petroleum Institute
— API — SC, SD, SE, SF o SG. La viscosidad (peso)
recomendada es SAE 30.
4.
Vierta el aceite en la abertura de la tapa de la válvula
hasta que el nivel de aceite llegue a la marca FULL de la
varilla. Añada el aceite lentamente, y verifique a menudo
el nivel durante este procedimiento. NO LLENE
DEMASIADO.
IMPORTANTE: Verifique el nivel de aceite cada 8
horas de funcionamiento o diariamente. Inicialmente,
cambie el aceite y el filtro después de las primeras 8
horas de funcionamiento; después—bajo condiciones
normales—cambie el aceite cada 50 horas y el filtro
cada 100 horas. No obstante, cambie el aceite más a
menudo si se utiliza el motor en condiciones
extremadamente polvorientas o sucias.
5.
Instalar la varilla de nivel firmemente en su sitio.
LLENADO DEL TANQUE DE GASOLINA
THE TORO COMPANY RECOMIENDA
ENCARECIDAMENTE EL USO DE GASOLINA NORMAL
PURA SIN PLOMO, LIMPIA, EN LOS PRODUCTOS TORO
ACCIONADOS POR GASOLINA. LA GASOLINA SIN
PLOMO SE QUEMA MAS LIMPIA, PROLONGA LA VIDA
DEL MOTOR, Y FACILITA UN BUEN ARRANQUE
REDUCIENDO LA ACUMULACION DE DEPOSITOS EN
LA CAMARA DE COMBUSTION. PUEDE UTILIZARSE
GASOLINA CON PLOMO SI NO SE ENCUENTRA SIN
PLOMO.
NOTA: No emplear nunca metanol, gasolina que
ANTES DEL TRABAJO
1. Varilla de nivel
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1
Figura 1
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