Correa Dentada - Gema ZA07 Manual De Instrucciones Y Lista De Piezas De Recambio

Correa dentada

40  Mantenimiento / reparación
Rev. 01 06/20
Fig. 15: Cojinete embridado
7. Coloque una barra de hierro de la longitud adecuada desde el lateral
en el agujero del anillo de fijación y utilice un martillo para sacar el
anillo de fijación en sentido antihorario
8. ¡Retire el anillo de fijación (arandela de sujeción), pero no el cojinete
embridado!
9. Desenganchar el estribo y retirar el conector del cable del motor
10. Suelte el generador de impulsos y el retire del eje del motor
11. Sostenga la parte posterior del motor, de modo que se mantenga en
equilibrio y no se incline hacia atrás al retirar los tornillos
embridados del motor
12. Suelte los tornillos de brida del motor
13. Quite los tornillos y retire con mucho cuidado el motor de la parte
posterior de la base
¡El montaje se hace en orden inverso al desmontaje!
ATENCIÓN
Silos componentes no se montan correctamente, provocarán fallos
de funcionamiento o averías.
► El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje.
► Al realizar el montaje deben respetarse los pares de apriete.
PRECAUCIÓN
Peligro de lesiones por atrapamiento o arrastre de dedos, pelo o
prendas entre la correa dentada y la rueda de accionamiento o
dentada.
► Todos los trabajos deben encomendarse exclusivamente a
personal técnico.
La correa dentada está sometida a una fuerte carga durante el
funcionamiento, por lo que debe comprobarse regularmente.
–
Comprobar cada seis meses el desgaste y la tensión de la correa
dentada. Elimine los depósitos de polvo con un aspirador, ya que
pueden afectar a la suavidad de la marcha y acortar la vida útil de la
correa dentada
–
Ponga en marcha el eje vertical para comprobar que el carro Z
funciona silenciosamente. Comprobar que la correa dentada de
ZA07