Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.2 Asennus (kuva 5)
Köysinosturi on varustettu 2 kiinnityskaarella (1),
joiden avulla se täytyy kiinnittää nelikulmaiseen
putkeen. Puomin mitoituksen tulee vastata kiin-
nityskaarien (1) kokoa ja sen kantokyvyn täytyy
olla kaksinkertainen nimelliskuormaan verrattuna.
Suosittelemme ottamaan yhteyttä pätevään te-
knikkoon.
Kaikki ruuvit tulee kiristää oikein. Ennen käyt-
töönottoa tulee pätevän teknikon tarkastaa puo-
min kiinnitys.
5.3 Taljatoiminto (kuvat 6 – 9)
Köysinosturi on varustettu kääntörullalla (15) ja
lisäkoukulla (16). Oikein käytettynä köysinosturilla
voi nostaa kaksinkertaisen kuorman.
Asenna kääntörulla (15) ja lisäkoukku (16) kuten
kuvissa 6-8 näytetään. Kiinteästi asennettu kouk-
ku (8) täytyy ripustaa kiinnitysreikään (2) (kuva 9).
Kuorma nostetaan nyt kahta teräsköyttä käyttäen,
täten voi köysinosturi nostaa kaksinkertaisen
kuorman.
6. Käyttö
Vaara!
6.1 Ohjeita käyttöä varten
1. Ennen ensimmäistä käyttöä ota teippi pois
rummusta (3).
2. A-arvotettujen melunpäästöjen arvo käyttäjän
paikalla on alle 75 dB.
3. Käyttöjännite: 220-240V ± 10%, 50Hz ± 1%.
4. Köysinosturia saa käyttää ympäristölämpö-
tilan ollessa 0 °C ja 40 °C välillä ja alle 50 %
suhteellisessa ilmankosteudessa. Korkeus
merenpinnan yläpuolella: kork. 1.000 m.
5. Kuljetuksen ja varastoinnin aikana saa lämpö-
tila olla -25 °C ja 55 °C välillä. Suurin sallittu
lämpötila ei saa ylittää 70 °C.
6. Käyttäjän tulee nostaa kuorma lattialta pie-
nimmällä mahdollisella nopeudella. Köyden
tulee olla vedettynä kireälle, kun kuorma nos-
tetaan.
7. Köysinosturin moottori (14) on varustettu ter-
mostaattikatkaisimella. Köysinosturin käytön
aikana saattaa moottori (14) tämän vuoksi
pysähtyä, se käynnistyy automaattisesti uu-
delleen, kun se on jäähtynyt.
8. Sähkökäyttöistä köysinosturia ei ole varus-
tettu nimellistehorajoittimella. Sen vuoksi ole
hyvä äläkä yritä nostaa kuormaa uudelleen,
jos ylikuumenemissuoja on rajoittanur käyt-
töä. Tässä tapauksessa kuorma ylittää köysi-
FIN
9. Älä jätä nostettua kuormaa riippumaan val-
10. Varmista laite 10 A varokkeella tai 10 mA vuo-
11. Älä käytä vipuja (4/5) tavallisina pysäytyslaitt-
12. Ennen kuin aloitat, varmista, että teräsköysi
13. Varmista, että kuorma on kiinnitetty määräys-
6.2 Käyttö (kuva 11)
•
•
•
•
•
•
•
www.sidirika-nikolaidi.gr
- 88 -
nosturin nimellistehon.
vomatta ilman, että vastaavat turvallisuustoi-
menpiteet on suoritettu.
tovirtasuojakatkaisimella virtapiirin suojaami-
seksi.
eina. Niitä tulee käyttää ainoastaan hätätilan-
teen pysäytyskeinona.
(6) on kelattu oikein rummun (3) ympärille ja
että kierrosten välimatka on pienempi kuin
teräsköysi (kuva 3).
ten mukaisesti koukkuun (8) tai taljanos-
tinkäytössä lisäkoukkuun (16) ja pysy aina
turvallisen välimatkan päässä kuormasta ja
teräsköydestä (6).
Tarkasta, onko Hätä-Seis-painike (9) painettu
alas. Kierrä punaista pysäytysnuppia my-
ötäpäivään sen vapauttamiseksi.
Paina painiketta ▲ (10) kuorman nostamisek-
si.
Paina painiketta ▼ (10) kuorman laskemisek-
si.
Automaattisen pysäytysmekanismin vipu (5):
Kun suurin nostokorkeus on saavutettu, niin
sammutuspaino (7) painaa vivun (5) ylös.
Tällöin rajakytkin toimintuu ja kuormaa ei
enää voi nostaa ylemmäs.
Suurimman köydenpituuden vipu (4): Kun
kuorma on saavuttanut alhaisimman mah-
dollisen aseman, niin rajakatkaisin toimentuu
ja kuorman laskeminen alemmaksi ei ole
mahdollista. Tämä rajakatkaisin estää myös
köysinosturin käytön väärään suuntaan
(koukku liikkuu päinvastaiseen suuntaan kuin
käyttökytkimessä näytetty suunta).
Kun hätä-seis-katkaisinta (9) painetaan, niin
köysinosturi pysähtyy.
Hätätilanteen tullessa on heti painettava hätä-
seis-katkaisinta (9) köysinosturin pysäyttämi-
seksi. Köysinosturin käyttö ei ole mahdollista,
jos hätä-seis-katkaisinta on painettu.
Publicidad
