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1. Elemento de
gomaespuma
5. Apriete el filtro para distribuir el aceite.
Comprobación del filtro de papel
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)—Cambie
el elemento de papel del limpiador de
aire. (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
Inspeccione el filtro de papel por si estuviera roto,
tuviera una película aceitosa o por si hubiera daños
en la junta de goma, suciedad excesiva u otros daños
(Figura 45). En cualquiera de estos casos, cambie el
filtro.
Importante: No limpie el filtro de papel con aire
o líquidos a presión, como por ejemplo disolvente,
gasolina o queroseno.
1. Elemento de papel
Importante: Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que esté instalado
el conjunto completo del limpiador de aire, con
elementos de gomaespuma y papel.
Cómo instalar los elementos de
gomaespuma y papel
1. Deslice cuidadosamente el filtro de gomaespuma
sobre el filtro de papel (Figura 43).
2. Deslice el conjunto del limpiador de aire y la tapa
sobre la varilla larga.
Figura 44
2. Aceite
Figura 45
2. Junta de goma
3. Coloque la tuerca de la tapa con la presión de los
dedos solamente contra la tapa (Figura 43).
Nota: Asegúrese de que la junta de goma queda
plana contra la base y la tapa del limpiador de aire.
4. Instale la tapa del limpiador de aire y el pomo
(Figura 43).
5. Cierre y enganche el asiento.
Mantenimiento del aceite de
motor
La capacidad del cárter es de 2,0 litros con el filtro.
Utilice aceite para motores de alta calidad que cumpla las
siguientes especificaciones:
• Nivel de clasificación API necesario: SJ, JK, SL o
superior.
• Aceite preferido: SAE10W30 (por encima de -18 ºC)
• Aceite alternativo: SAE 5W30 (por debajo de 0 °C)
Su distribuidor dispone de aceite para motores Toro
Premium, de viscosidad 5W30 o 10W30. Consulte los
números de pieza en el Catálogo de piezas.
Compruebe el aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 400 horas/Cada año (lo que
ocurra primero)
El motor se suministra con aceite en el cárter; no
obstante, debe verificarse el nivel de aceite antes y
después de arrancar el motor por primera vez.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Retire la varilla y límpiela con un paño limpio
(Figura 46). Introduzca la varilla en el tubo
asegurándose de que entre a fondo. Retire la varilla y
compruebe el nivel de aceite.
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