Toro 03660 Manual Del Operador página 34

Purga del sistema de
combustible
El sistema de combustible debe purgarse si ha ocurrido
alguna de las situaciones siguientes:
• Arranque inicial de una máquina nueva.
• El motor se ha parado debido a falta de combustible.
• Se han realizado tareas de mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por
ejemplo, sustitución del filtro, mantenimiento del
separador, etc.
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona
despejada, con el motor parado y frío. Limpie
cualquier combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito
de combustible hasta que el nivel esté entre 6
y 13 mm por debajo del extremo inferior del
cuello de llenado. Este espacio vacío en el
depósito permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y aléjese de llamas desnudas o
lugares donde los vapores del combustible
pueden incendiarse con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada para
asegurar que el depósito de combustible esté al
menos medio lleno.
2. Abra el capó.
3. Abra el tornillo de purga de aire de la bomba de
inyección de combustible (Figura 38) con una llave
de 12 mm.
1. Tornillo de purga
4. Ponga la llave de contacto en posición Conectado.
La bomba de combustible eléctrica comenzará
a funcionar, forzando la salida de aire alrededor
del tornillo de purga. Deje la llave en posición de
Conectado hasta que fluya una corriente continua
de combustible alrededor del tornillo.
5. Apriete el tornillo y gire la llave a Desconectado.
Nota: Normalmente, el motor debe arrancar una vez
realizados los procedimientos de purga arriba descritos.
No obstante, si el motor no arranca, es posible que
haya aire atrapado entre la bomba de inyección y los
inyectores; consulte Purga de aire de los inyectores en
Mantenimiento del sistema de combustible (página 48).
Arranque y parada del motor
Importante: Debe purgar el sistema de
combustible antes de arrancar el motor si va a
arrancar el motor por primera vez, si el motor ha
parado por falta de combustible o si ha realizado
algún tipo de mantenimiento sobre el sistema
de combustible; consulte Purga del sistema de
combustible.
Cómo arrancar el motor
1. Siéntese en el asiento, no pise el pedal de tracción,
que debe estar en punto muerto, ponga el
freno de estacionamiento, mueva el acelerador
a la posición de Rápido, y asegúrese de que el
mando Habilitar/deshabilitar está en posición de
Deshabilitado.
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Figura 38