Ninebot F2E PLUS Manual De Instrucciones página 38

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Elemento Componente Método de mantenimiento
Interruptores Presione o mueva el botón 3 veces sin
de control fallar.
Inspección de
Pruebe con giros a la izquierda y giros a
funciones
Giro
la derecha (el ángulo de dirección es
60). Sin resistencia ni retraso al girar.
La batería debe reemplazarse cuando
se cargue y descargue 500 veces o
Batería
cuando el kilometraje total sea superior
a 10,000 km (6,213 millas).
Piezas
Nota: Se recomienda cargar una vez
importantes
cada 60 días en caso de
almacenamiento a largo plazo.
Controlador
Motor de rueda
Conjunto de
rueda delantera
Palancas de
acelerador y
freno
Después de 3 años o 15,000 km
Piezas
Horquilla
(9,320 millas) de conducción,
funcionales
delantera
las partes anormales del
patinete deben reemplazarse
Mecanismo
de inmediato.
de plegado
Pastillas de
freno
Base de freno de
disco
Cubierta del
panel de control
09
Cada 3 Cada 6 Cada 12 Cada 36
meses meses o meses o meses o
cada 500 cada 1,000 cada 15,000
km (310 km (621 km (9,320
millas) millas) millas)
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√ √
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4 Homologaciones
El batería cumple con la normativa UN/DOT 38.3.
Declaración de conformidad de la Unión Europea
Información importante sobre RAEE
Información sobre la eliminación y reciclaje de RAEE Eliminación correcta de este producto. Esta marca indica que
este producto no debe eliminarse con otros residuos domésticos en toda la UE.
Para evitar posibles daños al medio ambiente o a la salud humana causados por la eliminación descontrolada de
residuos, recíclelo de manera responsable a fin de promover la reutilización sostenible de recursos materiales. Para
devolver su dispositivo usado, utilice los sistemas de recolección y devolución o póngase en contacto con el
minorista en donde se compró el producto. Se puede llevar este producto a su reciclaje seguro para el medio
ambiente.
Información de reciclaje de baterías para la Unión Europea
Las baterías o embalajes para baterías están etiquetados de acuerdo con la Directiva europea 2006/66/CE acerca
de baterías y acumuladores y residuos de baterías y acumuladores. La Directiva determina el marco para la
devolución y reciclaje de las baterías y acumuladores usados que se encuentra en vigor en toda la Unión Europea.
Esta etiqueta se aplica a varias baterías para indicar que la batería no debe desecharse, sino que debe recuperarse al
final de su vida útil según esta Directiva.
De acuerdo con la Directiva europea 2006/66/CE, las baterías y acumuladores están etiquetados para indicar que
deben recogerse por separado y reciclarse al final de su vida útil. La etiqueta de la batería también puede incluir un
símbolo químico para el metal empleado en la batería (Pb para plomo, Hg para mercurio y Cd para cadmio). Los
usuarios de baterías y acumuladores no deben desechar dichas baterías y acumuladores como residuos municipales
no clasificados, sino que deben usar el marco de recogida disponible para los clientes para la devolución, reciclaje y
tratamiento de las baterías y acumuladores. La participación de los clientes es importante para minimizar los
posibles efectos de las baterías y acumuladores sobre el medio ambiente y la salud humana derivados de la posible
presencia de sustancias peligrosas.
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